海关总署发布的信息显示，今年前11个月，我国液化天然气（lNG）进口前八大渠道分别是：澳大利亚、卡塔尔、马来西亚、俄罗斯、印度尼西亚、巴布亚新几内亚、美国、尼日利亚。
我国LNG进口主要渠道数据分享
2022年前11个月，我国进口的液化天然气总数量接近570万吨，从前八大渠道进口的LNG总量高达542.372万吨，占据我国液化天然气进口总数量的95.35%，集中程度很高啊。
其中，澳大利亚继续是我国液化天然气进口的第一大渠道，今年前11个月的交易量约为1994.304万吨，大约是我国LNG进口总量的35.06%，与往年40%左右的水平相比，减少了5个百分点。
排名第二的是卡塔尔，今年前11个月的交易量为1389万吨左右，占比约为24.42%；第三名是马来西亚，LNG交易量约为670.546万吨，大约是我国液化天然气进口总量的11.79%。
俄罗斯排第四名，今年前11个月向我国输入的LNG总数量为582.366万吨；印度尼西亚以338.876万吨的交易量，排第五名；第六名是巴布亚新几内亚，向我国输入了229.846万吨液化天然气
第七名是美国，向我国输入了174.693万吨液化天然气；非洲能源大国——尼日利亚运往我国的液化天然气总量为44.082万吨，大约是我国lNG进口总量的0.77%。虽然仍排在第八的位置，但与前几名的差距极大。
看单价，尼日利亚LNG最为实惠
虽然尼日利亚销往我国的液化天然气数量不突出，但具备巨大的价格优势——今年前11个月的LNG交易金额在17.387亿元左右，平均每吨售价只有3944元，是前八大渠道中单价最低的。
但可惜的是，尼日利亚的液化天然气产量有限，再加上俄乌冲突加剧后，欧盟增强了从非洲、中东、北美等地进口力度，导致“中尼两国的能源交易量出现了较大程度缩减”——被欧盟抢生意了。
单价最高的是俄罗斯，前11个月的液化天然气交易金额为410.891亿元，单价高达7056元。与管道天然气相比，俄罗斯LNG售价在全球不具有价格优势，原因是什么呢？南生将在以后的文章中，给大家解读。
南生注意到，我国从澳大利亚进口的LNG平均每吨价格只有4773元，也很便宜。虽然售价要比尼日利亚更高一些，但两国液化天然气的出口能力相差巨大。从某种程度上来说，中国与澳大利亚的经贸发展具备天然优势。
只是澳大利亚过于强调意识形态，部分政客被美国的“议题设置”所左右，忽视了中澳两国之间的经济合作利益，满脑子都是冷战思维，正常经贸交流受到严重影响，这给两国带来巨大损失。
前11个月，我国从卡塔尔进口的LNG均价为4822元，从马来西亚进口LNG均价为6198元，从印尼进口LNG均价为5304元，从巴布亚新几内亚进口LNG均价为5110元，从美国进口LNG均价为6943元。本文由南生撰写，无授权请勿转载、抄袭！
