读创/深圳商报记者 李耿光
新能源汽车已成为当前最热门的赛道之一，不断吸引着各路资本纷纷入局。新能源车同样是最为烧钱的赛道之一，需要有持续的资金支持。近来，多家新能源汽车企业纷纷增资引资以支撑公司未来战略布局，提升市场竞争力。
▎小鹏汽车增资至300亿元，增幅50%
天眼查App显示，近日，广东小鹏汽车科技有限公司发生工商变更，注册资本由200亿元人民币增加至300亿元人民币，增幅50%。
小鹏汽车变更记录显示，公司注册资本此前还实施了两次增资，分别是2020年8月由60亿元增至150亿元，增幅为150%。2021年9月进一步增至200亿元，增幅为33.33%。
天眼查截图
据天眼查显示，小鹏汽车成立于2019年6月，法定代表人夏珩，由XPeng（Hong Kong） Limited全资持股。股权穿透图显示，该公司控股公司包括广东小鹏汽车产业控股有限公司、广州橙行智动汽车科技有限公司、广州小鹏自动驾驶科技有限公司等。
▎哪吒汽车已融资近200亿元
与此同时，哪吒汽车也完成了新一轮增资。天眼查App显示，近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车有限公司发生多项工商变更，吉林省智顺新能源系统有限公司等退出股东行列，新增天津日初云开企业管理中心（有限合伙）等为股东，同时公司注册资本由约22.65亿元人民币增至约24.15亿元人民币。
值得一提的是，在360放弃增资不到一个月，哪吒汽车近日宣布完成超30亿元D3轮融资，资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。本轮投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、深圳精诚开阔、鑫松投资等知名投资机构及主体。本轮融资加上此前D1轮及D2轮融资，哪吒汽车D轮累计融资近100亿元。
公开信息显示，哪吒汽车已完成11轮融资，除D轮融资外，已披露的融资金额为82.5亿元。几轮融资下来，哪吒汽车的背后浮现出不少上市公司的身影，如宁德时代、亿华通、360、中信证券，以及地方政府产业投资基金和建银国际、中信证券投资等明星资本。
据天眼查，哪吒汽车运营方为浙江合众新能源汽车有限公司，该公司成立于2014年10月，注册资本为22.65亿元，法定代表人为方运舟，公司主营业务为新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务。合众新能源最初由北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院等企业合资成立，公司创始人为原清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟，他也曾是奇瑞新能源项目主持人。
▎传统车企开启“股权换资金”
除了造车新势力增资引资扩充自身实力外，传统车企孵化的新能源汽车品牌也开启引资模式。今年以来，已有多家传统车企旗下新能源车品牌开展外部股权融资，例如，脱胎于传统车企的广汽的埃安、上汽的智己、长安的阿维塔、东风的岚图等都通过外部渠道，引入新的投资者。
今年8月，上汽集团旗下的智己汽车宣布完成A轮股权融资，融资额为30亿元。据悉，此轮融资完成后，智己汽车估值已达到近300亿元。
同样是8月份，由长安汽车、宁德时代、华为联合打造的阿维塔科技获得一笔近50亿元A轮融资后，估值达到百亿元。
广汽集团旗下的广汽埃安在3月引进战略投资者、完成员工股权激励的基础上，进一步开放融资。7月18日 ，广东联合产权交易中心官网显示，广汽埃安增资项目开始预挂牌，拟募集资金总额、新增资本拟对应持股比例等将视增资情况而定。本轮企业将稀释约15%的股份引入不超过70家战略投资者，总融资额可达150亿元，投后估值或达1000亿元，几乎是新能源车企IPO前的最高估值。
据悉，广汽埃安计划在今年三季度完成A轮战略投资者的引入，并择机上市。
据上海联合产权交易所信息显示，9月13日，东风汽车旗下岚图汽车正式披露增资项目信息。增资完成后，预计东风集团所持股权不低于77%，战略投资者持有股权合计不高于15%，员工持股平台所持股权不低于8%。本轮增资是岚图汽车成立以来首次对外股权增资。
业内人士指出，对于普遍处于疯狂“烧钱”状态，且尚未实现收支平衡甚至盈利的新造车企业，引入外部资本，除了带来丰厚资本、打造第二增长曲线外，更重要的是，可以对传统车企进行内部革新，以新能源领域为突破口，补齐传统车企的发展短板；通过引进外资、独立运营，也可以摆脱资本考核和决策传导等问题，加速项目发展。
▎前三季度全国新能源汽车新注册登记同比增长98.48%
新能源汽车企业持续增资，不仅是企业战略布局、未来发展的需要，其背后反映出的是国内新能源汽车市场的火爆和竞争加剧。
今年国庆假期前，小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来等车企密集上新车，这些车型在国庆期间为其吸引了不少客流。与此同时，特斯拉、比亚迪、蔚来等众多新能源汽车国庆期间推出多种购车优惠福利，不少有购车需求的消费者纷纷选择在此期间到店试驾、购车，各汽车品牌门店也是人气爆棚。
根据特斯拉10月2日公布的第三季度汽车生产与交付报告，第三季度特斯拉交付了34.38万辆汽车。其中，Model 3/Y两个车型的交付量为325158辆，Model S/X为18672辆。
据比亚迪9月发布的销量成绩单，其销售数据更加亮眼。比亚迪第三季度卖了53.87万台车。其中，9月销售突破20.12万辆，同比增长151.2%。
在纯电动车领域，多家车企的表现备受关注。据最新出炉的交付数据显示，广汽埃安9月销量超3万辆，同比增长121%；哪吒汽车交付1.8万辆，同比增长134%；零跑汽车9月交付量1.1万辆，同比增长200%。
此外，公安部官网近日发布数据显示，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆。新能源汽车方面，截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车总量的80.56%。
值得注意的是，2022年前三季度，全国新注册登记新能源汽车371.3万辆，同比增加184.2万辆，增长98.48%，占汽车新注册登记量的21.34%。今年第三季度，新注册登记新能源汽车达149.5万辆，月均新注册登记量49.8万辆，明显高于上半年的月均37万辆。
审读：喻方华
