春风450MT，能否成为国产拉力的破局者！

最近春风450MT这款拉力车非常的火，但是小编注意到虽然这款车关注的人非常多，但是总感觉凑热闹的会比较多，最多人关注的就是这款车的价格，而不是车辆的本身，很多人都在盲猜它的价格。

今天，我们就聊一聊春风450MT能否成为国产拉力的破局者呢？目前这款车的热度一直居高不下，作为春风首款入门级全新的硬核越野车型，在外观设计方面就给人一种很拉力风格的感觉，流畅硬朗的车身线条肌肉感十足。高耸的油箱设计和收窄的坐垫，让整台车从正面看起来十分显瘦，操控起来感觉会很轻盈。

前脸布局有点像电影异形的既视感，前大灯采用上下矩阵布局中间嵌入日间行车灯的导管，无论夜间行驶还是日间行驶都非常的醒目有辨识度玩。小风挡支持单手可调，后视镜同样支持可折叠，这一点春风做的还是很人性化的。车架采用分体式摇篮车架，发动机和车身的受力更加的小。

动力方面，春风450MT搭载一台CF 449cc发动机，动力平台就是来源于目前熟悉的春风450SR和450NK车型。可想而知，春风450MT在核心方面是一款非常成熟的车型，可见它的定价肯定可以给到大家足够的惊喜。最大功率32.5KW，最大扭矩44Nm。动力输出线性平滑，而且发动机震动抑制也是非常的小，但是这款车大概率还是要加95号汽油。

总而言之，春风450MT凭借成熟的动力平台，它的定价相信不会太高，我们拭目以待吧！