极氪007海口参展,中型纯电搅局者,入门单电机就有422马力

2024年01月09日19:10:48 动漫 8971

极氪007海口参展,中型纯电搅局者,入门单电机就有422马力

在2023年结束之前,已经有不少国产品牌加快节奏抢先放出自己的大招,比如小米汽车迅速召开了技术发布会,而且亮相了自家的首款量产车型。而极氪品牌节奏更快,直接抢在元旦之前就上市了极氪007新车型,这款车可以说是中型纯电领域的搅局者,虽然级别不如小米su7,但是从价格吸引力来看,极氪007很可能会直接影响到小米汽车的定价策略。

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近日2024年首个大型车展开幕,海口新能源车展上亮相了上市没多久的极氪007。该车型的起步指导价20.99万,四驱版本价格门槛控制在22.99万,虽然还算不上是彻头彻尾的价格屠夫,但是结合配置水平来分析的话,极氪007已经很有诚意,毕竟最入门的单电机版本就有422马力输出。

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虽然作为中型b级车确实不如小米su7那么大,但从轮廓尺寸参数来看,极氪007也并不小,车身总长4865mm,宽度1900mm,关键轴距2928mm,实际上轴距表现已经接近很多中大型c级车的水平了,所以极氪007这款车的后排空间没有槽点,作为一款家用主力车型挺合适。

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在车展上见到的版本是加了选装包的,比如车头前脸有所谓的天空之镜动画大灯,车身侧面有更炫酷的无门把手设计,这些东西都需要额外加钱选装。如果购车资金相对充裕,那么加上这些东西确实有更强的视觉效果,如果想要精打细算,笔者认为即便不选装也不影响整体颜值,毕竟极氪007前脸并不是原来领克那种风格,相对简约的灯光也比较耐看。

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内饰简约风格但是并不简陋,比如整个中控台面上和特斯拉model3风格比较接近,都是主要凸显中控车机大屏幕,但是极氪007在细节上提供了更多,比如曲面弧边数字液晶仪表盘,而且搭配了大面积ar抬头显示投影。细节用料也更考究一些,车顶是翻毛皮质感,门板内侧和座椅都是大面积拼色软包。

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极氪007的动力系统配置可谓是相当激进,因为同类型的纯电动中型车往往入门采用单电机不到300马力输出,包括小米su7也是如此。但是极氪007单电机后驱版本的动力性能已经达到422马力,这基本相当于一些双电机版本车型的综合输出了,所以单电机后驱版本已经能够满足大部分消费者的实际需求。

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当然还嫌不够的话,双电机四驱版本综合输出646马力,尤其最顶配四驱性能版进行了轻量化处理,电控调校也更暴力,最快零百加速成绩2.84秒,这已经是一些千万级别超跑的推背感了。

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问题来了,你觉得极氪007划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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