红牛：RB16B将有40％是新的

红牛预计，他们2021年赛车有40%将是新的，因为他们希望成为梅赛德斯挑战者。与2022年将带来的巨大变化相比，2021年的条例是静态的，红牛的下一个赛车版本将被命名为RB16B。

虽然在下个赛季之前已经实施了严格的底盘冻结，但仍有一定的发展自由，除了表面的空气动力学在变化上保持开放，团队还被允许使用两个代币来选择他们想要改进的赛车特定部件。

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳解释说，虽然2020款车型有很多保留了下来，但对于由马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯驾驶的赛车，也会做一些基础性的工作。他说：“我想说，在RB16B中，60%的车是RB16，和所有赛车一样，明年还有大量零部件的沿用。我们有了一辆像样的车的基础，我想我们知道与对手相比它的弱点在哪里，所以这也是我们在冬天集中精力发展的地方。梅赛德斯明年将有一个非常强大的一揽子计划，这是毫无疑问的，但我们只需要利用所有的信息、工具和数据，尽我们所能做到最好。”

虽然今年的红牛遭受了空气动力学异常，霍纳希望这些问题可以解决，即使赛车的机械方面保持不变。他说：“我觉得底盘都是一样的，悬挂元件明显保持不变，变速箱也是，空气动力学表面会有所不同。当然，明年我们也将进入有预算上限的世界，这将是一个新的挑战，但我认为我们有一个像样的车的基础，你可以看到这辆车在过去的几个月里离梅赛德斯越来越近了，这令人鼓舞。”