从12万降至7.8万，8秒内破百，买次低配就行，够帅

有些车靠品牌口碑以及品质取胜市场，比如丰田，旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型，常年几乎无优惠，即便存在优惠但力度也非常小。当然，能做到丰田这样平价卖车的少之又少，即便是在国内认可度十分高的大众再也不必具备这样的能力，所以市场中大多数车型提升销量靠的还是性价比，用大幅降价来换取销量的方式最简单且有效。将“以价换量”策略贯彻得最彻底的当属国内市场中的美系车，细看别克、雪佛兰旗下车型的降价幅度都颇为感人，但雪佛兰就不说了，降价凶狠但很多车型是全系三缸，所以即便大幅降价销量依旧很差，远不及我们今天要说的这款车别克旗下的经典车型！刚刚上市不久的昂科威S也卖出了8278辆的好成绩，君威以及君越分别为13219辆和5575辆

昂科威在外观层面却营造出了两种截然不同的设计风格，车头多处的横向设计为昂科威S带来了更为扁平且运动的视觉效果。与此同时，车头诸多装饰均采用了熏黑处理，这也让它多了一丝神秘感。

内饰方面，昂科威S的内饰设计显得更加年轻、科技感更足。比如它的仪表盘采用了传统指针搭配大尺寸的液晶屏设计，兼具了科技感与运动感。同时换挡机构为按键换挡，中控液晶屏也达到了10英寸。在用料上面，该车内饰采用了不同的材料搭配，整体的质感得到了一定的提升，同时档次感也更强。

动力方面，昂科威S全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174KW，峰值扭矩为350N.m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时部分车型配备了适时四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为五连杆独立悬架。