新车|成都车展亮相,现代伊兰特N TCR版/IONIQ 5 N DK版将于9月上市

文:懂车帝原创 杨凯文

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从现代汽车官方获悉,伊兰特Elantra N TCR Edition(下文简称伊兰特N TCR版)和IONIQ 5 N(艾尼氪5N) DK Edition(下文简称艾尼氪5N DK版)将于9月在中国市场上市,同时伊兰特N TCR版将会率先于8月29日开幕的成都车展亮相。作为参考,目前国内在售的伊兰特Elantra N指导价为24.88万-26.38万元,IONIQ 5 N指导价为38.88万元。

伊兰特Elantra N TCR Edition

现代伊兰特N TCR版即将在国内上市

现代伊兰特N TCR版官图

现代伊兰特N TCR版官图

2025款伊兰特Elantra N

从官图中来看,伊兰特N TCR版基本上延续了伊兰特N的设计风格,采用了N系列车型标志性的性能蓝涂装。新车配备大尺寸运动风格前格栅,格栅内部带有N专属标识,同时车身包围使用红色线条点缀。

现代伊兰特N TCR版官图

19英寸专属白色锻造轮辋

现代伊兰特N TCR版官图

韩版现代伊兰特N TCR版独享拉花

碳纤维鹅颈式尾翼

2025款伊兰特Elantra N

车身侧面,伊兰特N TCR版搭载19英寸N TCR轻量化锻造轮辋匹配红色四活塞单体式卡钳。据悉,中国区销售车型仅提供白色轮辋颜色,且不会提供韩版的N TCR赛车拉花。伊兰特N TCR版尾部带有可调角度的碳纤维鹅颈式后扰流板,与后备厢盖采用铝合金材质连接,提供下压力和轻量化设计。在后备厢盖的左下角设计有“TCR Edition”字样的标识,后包围的样式与伊兰特Elantra N保持一致。

现代伊兰特N TCR版内饰官图

现代伊兰特N TCR版内饰官图

国内在售的2025款伊兰特Elantra N内饰

性能蓝安全带

带有“TCR Edition”标识的照地灯

带有专属迎宾踏板装饰

伊兰特N TCR版内饰整体设计风格与伊兰特Elantra N保持一致,采用黑色配色,多功能方向盘采用了Alcantara材质包裹,辅以性能蓝缝线设计,并在12点位置增加了对中标记。新车还配备了一体式运动座椅,并在头枕下方设计有“N”字样的标识,安全带同样采用N系列标志性的性能蓝色涂装。另外,新车还会配备带有“TCR Edition”标识的照地灯和专属迎宾踏板装饰。

现代伊兰特N TCR版官图

动力方面,伊兰特N TCR版沿用了伊兰特Elantra N上搭载的2.0T发动机,其最大功率为276马力(使用NGS时,20秒内增加额外10马力),最大扭矩为392牛·米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并配备电子限滑差速器,采用前轮驱动,0-100公里/小时加速时间为5.3秒。此外,该车还搭载了电子控制悬架。

现代IONIQ 5 N DK Edition

现代艾尼氪5N DK版官图

现代艾尼氪5N DK版官图

现代艾尼氪5N DK版车型

现代艾尼氪5N DK版车型

现代艾尼氪5N DK版车型

现代IONIQ 5 N DK Edition(简称:艾尼氪5N DK版)特别版车型基于艾尼氪5N打造而来,搭载现代N高性能部门与土屋圭市(DK)共同研发的DK Edition性能套件包含21英寸锻造轮辋、高性能刹车系统、高性能短簧和碳纤维空气动力学套件等。作为参考,这套DK Edition性能套件在韩国市场售价为2450万韩元,约合人民币12.7万元。

现代艾尼氪5N DK版官图

现代艾尼氪5N DK特别版车型搭载的DK Edition性能套件经过日本赛道和山路的调校测试。具体来看,这套官方性能套件包含:

21英寸轻量化锻造轮辋

  • 21英寸轻量化锻造轮辋,总重量减轻10.6公斤,宽度升级至10J,可以搭配更宽的轮胎。

6活塞一体式卡钳制动系统

  • 6活塞一体式卡钳制动系统,搭载高性能刹车片,制动摩擦面积增54%,摩擦系数峰值为0.55。

高性能定制短簧

  • 高性能定制短簧,可降低车身15毫米以改善操控性。

碳纤维前唇

碳纤维鹅颈式后扰流板

碳纤维侧裙

碳纤维后扩散器

  • 碳纤维空气动力学套件(碳纤维前唇、碳纤维鹅颈式后扰流板、碳纤维侧裙、碳纤维后扩散器)可在140公里时速提供93kgf的下压力。

此外,现代艾尼氪5N DK版车型在车身细节加入绿色装饰条搭配绿色刹车卡钳,在C柱以及车尾位置加入DK Edition专属标识,标志着其独特性。

国内在售现代IONIQ 5 N

国内在售现代IONIQ 5 N

根据现代官方的信息来看,艾尼氪5N DK版车型并未针对动力系统做出调整,参考国内在售现代IONIQ 5 N,该车搭载前后双电机四驱系统,总功率为478千瓦,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,匹配容量为83.3千瓦时三元锂电池,CLTC续航里程为556公里。前后轮均搭载21英寸轮辋,轮胎规格为275/35 R21。此外,该车还提供有N Battery Preconditioning(N电池温度预调节系统)、N Race(N专属竞技模式) 热管理软件系统、N Brake Regen(N专属制动能量回收系统)等配置。

现代IONIQ 5 N内饰

运动方向盘

怀挡式换挡机构

内饰方面,现代IONIQ 5 N配备12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏以及怀挡式换挡机构,方向盘中央带有N品牌标志,两侧各设计有N按钮,驾驶者可以根据自己的偏好设置驾驶模式,还可通过车辆设置设定多种组合,带来可定制的驾驶模式。

领克03+ TCR Cyan前驱版

新款Model Y Performance高性能全轮驱动版谍照

2025款Polestar 4 Arctic Circle(非性能版)

伊兰特Elantra N定位紧凑型性能车,伊兰特N TCR预计会和领克03+ TCR Cyan前驱版(指导价格为42.03万元)等车型具备一定竞争关系。现代IONIQ 5 N定位于高性能纯电中型SUV,在国内市场与之定位相近的车型为2025款Polestar 4性能版(指导价格为39.80万元)。值得注意的是,特斯拉新款Model Y Performance高性能全轮驱动版的谍照已多次被外媒曝光,未来也有望继续在国内销售,预计将成为现代IONIQ 5 N更直接的竞争对手。更多有关现代N的消息,懂车帝将持续关注。