在当今汽车市场，新能源车型如雨后春笋般不断涌现，消费者的选择日益丰富。今天，咱们将聚焦两款备受瞩目的车型 —— 问界 M5 Ultra 和长安启源 E07。这两款车在新能源领域都展现出了独特的魅力，吸引了众多消费者的目光。问界 M5 Ultra 作为鸿蒙智行旗下的明星产品，今年 3 月推出全新版本后，市场反响热烈，月销量稳定在 5000 台左右。长安启源 E07 则是长安汽车在新能源赛道上的重磅力作，凭借出色的性能和智能配置，收获了不少用户的青睐。作为新能源车型，它们均贴心地提供了增程式和纯电版两种动力形式，以满足不同用户的多样化需求。接下来，我们就以问界 M5 2025 款增程 Ultra 四驱版和长安启源 E07 2024 款增程 39kWh Pro 智能版四驱版为例，深入剖析两款车的差异，希望能为正在考虑购车的朋友们提供有价值的参考。
外观设计：风格迥异，各有特色
问界 M5 Ultra 整体呈现出一种简洁流畅的线条美感，有着浓郁的科技未来感。前脸采用封闭式格栅设计，配合犀利的大灯组，视觉冲击力十足。车身侧面线条优雅，微微上扬的腰线增添了几分动感，隐藏式门把手不仅提升了整车的一体性，还降低了风阻系数。
车尾部分，贯穿式的尾灯在点亮后辨识度极高，搭配下方双边共四出的排气装饰，彰显出车辆的运动气质。整车尺寸方面，长宽高分别为 [具体尺寸]，属于中型 SUV 范畴，整体比例协调，给人一种精致而大气的感觉。
长安启源 E07 的外观则展现出独特的跨界风格，融合了 SUV 的硬朗、轿车的流畅和皮卡的实用性。车身长宽高为 5045/1996/1695 毫米，轴距达 3120 毫米，庞大的车身尺寸使其在气势上就颇为出众。前脸设计较为方正，大灯组与格栅的组合营造出一种稳重的感觉。
车身侧面，车顶线条呈现大角度溜背趋势，与车尾独特的皮卡盖板设计相结合，肌肉感十足。车尾造型方正，电动平翻式尾门十分引人注目，下半部分可电动下翻，上半部分能像天窗一样打开，完全开启后可秒变皮卡造型，这种创新设计在实用性上独具优势，也让其外观极具辨识度。
内饰质感：豪华舒适，各有千秋
坐进问界 M5 Ultra 车内，高档仿皮材质的座椅触感柔软且支撑性良好。前排座椅具备加热、通风、按摩以及主驾驶记忆功能，并且支持电动多向调节，能轻松找到舒适坐姿。中控台采用大面积软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，尽显豪华质感。15.6 英寸悬浮式中控大屏犹如一块智能中枢，分辨率高达 2K，显示清晰细腻，配合全液晶仪表盘和抬头显示系统，为驾驶者提供丰富便捷的信息展示与操作体验。
车内还配备了 19 个高保真扬声器，加上为驾驶者单独设置的座椅扬声器，打造出沉浸式的音效体验，仿佛置身于移动的音乐厅。此外，双区智能调温空调、后排独立空调出风口、车载空气净化器、车内 PM2.5 过滤装置、负离子发生器以及 AQS 空气质量管理系统等一应俱全，时刻保障车内空气清新健康。
长安启源 E07 的内饰主打简约科技风。前排双零重力座椅采用 NAPPA 真皮包裹，触感细腻，支持主副驾电动 14 向调节，包含腿托调节，还具备 12 点按摩功能，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能有效缓解疲劳。全车座椅均配备通风加热功能，后排座椅还支持前后移动和靠背角度调整，并可选装电动放倒功能，极大地提升了乘坐的舒适性与灵活性。车内取消了传统实体仪表屏，行车信息通过 HUD 功能清晰呈现。15.4 英寸悬浮式 LCD 中控大屏分辨率达 2.5K，搭配 28.98 英寸的抬头显示系统，信息展示丰富全面。同时，还可选装 12.8 英寸副驾驶娱乐屏，为副驾乘客增添旅途乐趣。此外，车内配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘，支持电动四向调节，上下、远近调节轻松实现。
配置亮点：科技赋能，各显神通
问界 M5 Ultra 在配置方面亮点颇多。车机搭载华为自研的 HarmonyOS 车载智能系统，配合高性能芯片，运行流畅如丝。该系统接入华为鸿蒙应用生态，车主可根据自身喜好下载丰富的车载应用，满足个性化需求。在智能交互上，支持面部识别、语音识别控制等多种方式，语音识别准确率极高，响应速度快，能精准识别车内任何位置乘客发出的指令，轻松实现诸如调节空调温度、导航设置、播放音乐等操作，让人车交互变得便捷高效。在安全配置上，配备了丰富的主动安全预警系统，如车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等，为行车安全保驾护航。
长安启源 E07 同样不甘示弱。它基于长安 SDA 天枢架构打造，统筹了智驾、智舱、车身、动力、底盘等领域的数据，拥有强大的整车 AI 算力，并支持大模型本地部署。车机采用 Tops OS 车载智能系统，配备高通 8155 芯片，保障系统快速响应。其 9 音区全场景语音交互功能十分强大，车内、车外无死角语音控制全覆盖，车内 20 多个核心模块和 100 多个细分功能都能通过语音深度控制，涵盖 HUD 显示、雨刮、双闪等操作，即使是新手司机也能轻松驾驭。在安全配置上，全系标配 9 个安全气囊，包含 1 个远端气囊，车身结构中铝合金与高强钢占比 90% 以上，为驾乘人员提供坚实的安全保障。
驾驶辅助：安全领航，略有差异
问界 M5 Ultra 采用 HUAWEI ADS 辅助驾驶操作系统，硬件方面，通过车身周围分布的高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及一颗 192 线束的激光雷达，实现对周围环境的精准感知，从而提供 L2 级别的辅助驾驶功能。其主动安全预警系统功能全面，除了常见的车道偏移预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警外，还具备智能泊车辅助、高速领航辅助等实用功能。智能泊车辅助系统不仅包含自动泊车入位、循迹倒车等基础功能，还支持选装记忆泊车、自动代客泊车等高级功能，让停车变得轻松简单，即便是在复杂停车环境中也能应对自如。
长安启源 E07 使用长安智驾辅助驾驶操作系统，车身周围配备 24 个高精度传感器硬件，虽未配备激光雷达，但也能提供 L2 级辅助驾驶功能。具备车道居中保持、自适应巡航、疲劳驾驶提醒等常见功能，在城区驾驶和日常通勤中表现稳定，能有效保障行车安全。基于长安天枢大模型技术，长安启源 E07 还支持 AI 语音编程、多意图语音车控、可见即可说、车端智能问答，并带来了 AI 交互式智驾，舱驾一体，通过语音即可指导智驾完成一系列指令。不过，相比问界 M5 Ultra，长安启源 E07 缺少前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、匝道自动驶出（入）等功能，也不支持高速领航辅助功能，在辅助驾驶的全面性上稍显不足。
空间表现：宽敞舒适，各有侧重
问界 M5 Ultra 作为中型 SUV，车内空间较为宽敞。前排头部和腿部空间充裕，驾驶者可以轻松调整到舒适的驾驶姿势。后排空间对于一般家庭出行也足够使用，即使乘坐三个成年人，也不会感到过于拥挤。后排座椅具备加热功能，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。后备箱空间规整，能够满足日常购物以及短途旅行的装载需求，但相比一些大型 SUV，在装载大型物品时可能会稍显局促。
长安启源 E07 凭借超过 5 米的车长和 3120 毫米的轴距，在空间方面优势明显。无论是前排还是后排，乘客都能享受到极为宽敞的头部和腿部空间。前排双零重力座椅在提供舒适体验的同时，并没有过多侵占后排空间。其独特的后备厢设计更是一大亮点，电动平翻式尾门可实现 SUV 与皮卡功能的切换，后备厢内还安装了十多种拓展接口，方便连接各种硬件设备，极大地拓展了车辆的使用场景，无论是家庭出行装载大量行李，还是户外作业、露营等需要装载工具和装备的场景，长安启源 E07 都能轻松胜任。
动力性能：强劲有力，表现出色
问界 M5 Ultra 的增程版车型使用一台 1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，同时搭配两台电动机。发动机综合输出功率为 365kW，峰值扭矩达 675N・m，动力强劲，加速迅猛，0-100 公里 / 小时加速仅需 4.3 秒，最高车速可达 210 公里 / 小时。其智能四驱系统能够根据路况实时精准调整动力分配，无论是在城市平坦道路上的轻快驾驶，还是面对复杂崎岖路况，都能轻松应对，为驾驶者带来卓越的操控体验和驾驶乐趣。
长安启源 E07 增程版同样搭载 1.5T 涡轮增压发动机作为增程器，前后两台电动机综合输出功率 362kW，峰值扭矩 637N・m。虽然动力参数稍低于问界 M5 Ultra，但加速性能依然出色，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.15 秒，最高车速 190 公里 / 小时，这样的动力表现完全能够满足日常驾驶的各种需求，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的超车并线，都能轻松完成，为用户提供舒适且稳定的驾乘感受。其纯电版车型更是表现惊艳，最高可实现 440kW 高效驱动，输出 645N・m 的最大扭矩，百公里加速仅需 3.96 秒，极速可达 236km/h，在极限越野中，还可调用狂牛驾驶功能、越野辅助功能及脱困辅助功能，座椅、方向盘、悬架、HUD 以及各项动力参数等都能自动匹配，同时支持语音微调，适应不同驾驶场景。
问界 M5 Ultra 和长安启源 E07 在各个方面都展现出了自身的优势与特色。如果你更追求精致的外观、极致的智能交互以及强大全面的辅助驾驶功能，问界 M5 Ultra 可能更适合你；而如果你看重独特的跨界外观设计、宽敞多变的空间以及创新的多场景应用，长安启源 E07 或许会是更好的选择。希望通过这次全面对比，能帮助你在购车时做出更符合自己需求的决策，早日选到心仪的爱车，开启美好的出行生活。
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