首批国产商业化量产绿色甲醇7月将上市，在上海港完成加注

国产绿色甲醇有望在7月实现规模化产出。

6月9日，记者从2025年碳博会参展企业上海电气获悉，其在吉林洮南投建的绿色甲醇一体化示范项目将在7月建成并产出第一桶绿色甲醇，随后将运抵上海港完成加注，从而实现国内首个规模化商业运行的绿色甲醇项目从研发、生产到应用的闭环。

绿色甲醇是指用可持续和环保方式生产的甲醇，其生产过程主要依赖可再生能源，比如绿电、生物质等。使用绿色甲醇，可以快速降低航运业的碳排放。行业人士表示，在欧盟即将开启碳关税、全球航运业绿色转型的大背景下，航运燃料绿色甲醇的需求正在快速上升。

与之形成对比的是，绿色甲醇在全球范围内的产能都十分有限。据统计，2023年，全球甲醇年产能约为1.8亿吨，其中绿色甲醇年产能仅为50万吨，我国绿色甲醇年产能约为30万吨。

不过，随着中国新能源产业的快速发展，绿电、生物质技术的不断成熟，我国有望成为绿色甲醇的生产大国。据第三方智库调研，当前中国企业绿色甲醇规划总产能已经超过1000万吨/年。上海电气上海锅炉厂有限公司副总经理倪建军介绍，目前在国际航运领域，绿色甲醇远远供不应求，国内绿色甲醇市场有很大潜力。

2024年3月，上海电气在吉林洮南投资建设的风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目正式开工，这是国内首个规模化商业运行的绿色甲醇项目。项目总投资56亿元，配套建设新能源规模68万千瓦，计划产能25万吨，分两期实施，首期建设绿色甲醇产能5万吨，计划于今年7月产出首批产品，2027年25万吨产能达产。

2024年4月，上海港首次为国际航行大型甲醇燃料动力集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。

洮南项目所采用的核心技术与关键装备均由上海电气自研自产，填补了国内空白并达到国际先进水平。其中包括建成世界首套纯氧加压流化床生物质气化系统，单炉生物质处理量可达300吨/天，具备低焦油、低甲烷的特点。

倪建军介绍，经过首期项目的验证，洮南项目将在5万吨的基础上，把20万吨的后续产能提上日程。未来，上海电气还将在绿色燃料业务领域形成电解水制氢、绿色甲醇、绿氨以及可持续航空燃料（saf）等一系列应用规划。