当妈妈们在后排为孩子系好安全带，当爸爸们出发前反复检查车况，家庭出行的每一个细节，都围绕着「安全」展开。这时，一辆能让全家人「无条件信任」的车，才是最佳选择。最近，吉利董事长李书福亲自试驾领克 900 的新闻，让这款「家庭安全车」成为焦点 —— 它究竟有多「硬核」？
首先是「血统硬核」。领克 900 源自沃尔沃 SPA Evo 架构，这个「五星安全专业户」的加持，让车辆从研发之初就站在了安全的「高起点」。而真正让它「出圈」的，是那场「中国首次三排连环碰撞极限挑战」：100km/h 的追尾加侧碰，能量相当于常规测试的 4 倍，领克 900 却「岿然不动」，最终拿下「SUPER CRASH」认证，用「魔鬼测试」的通关密码，解锁了家庭安全的「终极答案」。
再看「硬件硬核」。领克 900 的车身堪称「安全装备库」：2000MPa 热成型钢材打造的高强度车身，如同给车辆穿上「防弹衣」，碰撞时能有效分散能量；独有的「下车三重安全结构」更是「黑科技」—— 前部「金三角」阵列在小偏置碰撞中「以柔克刚」，「丢轮保命」技术让车轮「主动避险」，中部「5 横 6 纵」框架梁和尾部 1600MPa 热成型纵梁，形成「前后夹击」的防护网，让任何方向的冲击都「无处可破」。
李书福的试驾，是对领克 900「硬核实力」的最佳注脚 —— 当车企掌舵人愿意亲自为一款车「站台」，足以说明其品质经得起推敲。对于家庭用户来说，选择领克 900，就是选择「把安全交给专业」：无论是日常通勤还是长途旅行，它都能像一位「全能保镖」，用扎实的架构、精密的设计和严苛的测试成绩，守护家人的每一次出行。毕竟，在「家庭安全」这件事上，我们都值得选择「顶配」。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-