奔驰GLC一直是豪华SUV市场中的佼佼者，其2023款GLC 260 L 4MATIC豪华型5座车型更是凭借其卓越的性能和优雅的设计，成为了众多消费者的心仪之选。这款车型最近经历了改款，进一步提升了其竞争力。今天要介绍的这辆二手车就是这一车型，车源地位于江苏徐州，上牌地也是徐州，上牌时间为2023年7月，表显里程2.52万公里，黑色车身，未过户。新车指导价为45.53万元，而现在的卖家报价为34.8万元，新车含税价为49.69万元。
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况。另外，这辆车已经过懂车帝检测，并获得了相应的检测报告，以便您能更清晰、更透明的了解整车状态。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、手机App远程控制、方向盘记忆等配置，其中手机App远程控制和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，这款车配备了全速自适应巡航，这意味着在高速公路上，您可以打开这个功能，不用再随时调整车速，放松享受您的驾驶之旅吧。
动力方面，这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机和48伏轻混动力系统，匹配9AT手自一体变速箱，全时四驱当属四驱中的王者，真香！值得一提的是，这款车的百公里加速时间为8.2秒，也就是咱们常说的8秒俱乐部，别问我8秒俱乐部成员有什么特权，反正有就是了。
在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4826x1890x1714(mm)，轴距为2977(mm)。2977mm轴距优于92%同级车，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积550L，优于77%同级车行李厢空间。值得一提的是，这款车的后排座椅可以40:20:40的比例放倒，无论您是想放下婴儿车，还是高尔夫球具，甚至是一些大型购物，都能轻松应对。
接下来，我们聊聊大家关心的价格部分。这辆车的售价在众多影响因素作用下，产生了综合评估价值，也就是我们说的市场行情价。影响一辆车市场价格的因素非常之多，比如使用年限、行驶里程、车辆保养状态、同款车型市场价等等。具体实在哪方面加了多少或者减了多少，都有相应的评估数据，我们叫它价格影响因子。接下来，我会为您讲解一下这辆车的价格影响因子有哪些。
这辆车是2023年7月上牌的，车龄较短，所以价格上会有适当加分。这辆车至今行驶了2.52万公里，里程数较少，所以价格也会有适当加分。这辆车至今0过户，个人一手车，所以价格也会有适当加分。这辆车是黑色车身，黑色属于中性色，保值率相对较高，所以价格也会有适当加分。综上，这辆车因为车龄、里程、过户次数、车身颜色的原因，在价格上产生了正向影响，加分了不少。
关于用车成本，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.7万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而定。这辆车的官方油耗为7.55升，按照当前油价计算，这辆车每年的油费大约为6500元，再次强调一下，具体油耗表现还是看车辆的实际使用情况而定。
二手车一车一况，一况一价，所以价格反应到市场上，每辆二手车都是独一无二的，价格波动大也属正常现象。我们文中说的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，车况信息需要您结合车辆实际情况进行综合参考。希望该车能为您的出行带来便捷与愉悦，祝您购车愉快。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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