我是一个有着超过十年驾乘体验的车主，要判断一款新车的品质如何？最直接有效的方法就是在试驾过程中，把握好时间试试动力、刹车系统和底盘系统，这才是最为关键的。
关于动力系统:
第一、感受变速箱的反应，有些车动力虽然强，但是深踩油门，该降挡加速的时候磨磨叽叽犹豫不决，还会出现十分不舒服的顿挫感；
第二、要感受的是，转速升高之后的动力水平。通常一台发动机的最大马力都在四五千转以上才能感受得到，这时才能看出一台车的真正实力。
速度起来的时候，再次感受一下噪音如何，如果随着速度增加，噪音变得非常大，那经常跑高速的车主们就要考虑一下了。
刹车系统:
一个好的刹车系统，不光能让车子很快地停下来，还能让车主在走走停停的城市里开着不累，如果说刚试驾这么一会儿，就脚酸脖子酸，此时就又要考虑一下该不该买回去了。
底盘系统:
在试驾时，可以刻意开过坑洼的路况，感受一下车身是不是紧凑，车里边有没有异响，一台车身质量好的车，即便悬挂系统再硬，在颠簸的道路上也不会有松散感。
而悬挂的软硬就要看是什么类型的车了，不过最好能够选择舒适性和运动性相对平衡的车，小颠簸能过滤，激烈驾驶时也有一定的硬度。
所以，综合以上这三个角度分析，红旗汽车旗下的“新红旗H9”的整体品质是非常过硬的，非常符合新老车主的用车需求的。
首先，在外观造型方面，新红旗H9推出了外观端庄稳重，富有商务气息的“豪华商务版”，以及外观表现的时尚前卫，具有运动气息的“私享风尚版”，也就是说无论是年轻的，或是中老年车主用户都有得选择，
其次，在动力方面，3.0T系列车型，匹配的是8AT变速箱，输出的最大功率为248千瓦，峰值扭矩高达480N·m，零百公里加速仅需6.4秒，
这对于车身长宽高车尺分别为5137mm/1904mm/1498mm，轴距3060mm的新红旗H9而言，无疑是强劲澎湃的动力性能，在同级车型中；
再者，在安全性能方面，新红旗H9给车主用户提供的是国车安全保障，不仅拥有应用比例68％的高强钢“坚甲”车身，
还配备了环抱式8气囊+双极限力安全带，有效的缓解了紧急刹车时的压力，而且刹车系统也非常先进，配备的是AEB自动紧急制动功能，可在时速60公里的行驶状态下实现及时稳定的刹车；除此之外，
还搭载了盲区检测、车道保持、车身稳定系统等安全功能，可提前预判与其他车辆行人障碍物之间的安全距离，确保整个出行过程都顺畅安全。
最后，值得一提的是，新红旗H9打造的是豪华舒适的“数字化智能座舱”，有很好的降噪功能系统，而且车内真皮豪华座椅等其他所有硬件设施采用的都是天然环保级材质，还配备非平衡离子净化技术，可做到1小时内有效杀菌率高达90％以上，还原出“0醛0气味”的健康环保生态座舱。
另外，新红旗H9搭载的是先进的底盘调校技术，配备了空气悬架，使得整车的操纵稳定性和舒适性得到更高阶段的提升，给足了车主用户满满的安全智能轻松舒适的驾乘感。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-