说到丰田世纪，相信大部分朋友都会感觉到陌生。这也难怪，作为“日本国车”的丰田世纪，纵然在豪华度方面要比丰田皇冠高出多个层级，但碍于其过低的产量，使其在我国街头路面的登场率，已经近乎为零！不过，为了进一步探索我国高端车型市场的可能性，丰田世纪中的全新SUV车型，未来也将用“世极”这个全新中文名字以雷克萨斯官方进口的形式引入。得益于此，日前已有网友（下文部分实拍图源自@方成说进口车）拍到了全新丰田世极运抵国内港口的画面。那么，这款被戏称为“东瀛库里南”的丰田顶级旗舰豪华SUV，究竟能给我们带来哪些惊喜？下面，就让我们借由网友的镜头，来一睹为快吧。
外观方面，作为一款顶级旗舰SUV，丰田世极的前脸在气场的营造上，还是颇为到位的。其前脸不仅有着盾形矩阵式熏黑中网，还配备了双层分体大灯与厚重的前包围，加之经典凤凰车标，俨然就是一副不好惹的模样。值得一说的是，作为拥有“东瀛库里南”之称的丰田世极，即便是真的放在正品劳斯莱斯身边，气场也丝毫不落下风。
车身侧面部分，丰田世极的厚重车身以及粗壮的前后轮眉与D柱，似乎也和劳斯莱斯库里南颇为相似。甚至于，仅从其侧颜来看，还有些分不清二者谁是谁了。
就连它的尾部，除了有呼应前脸的分体尾灯和凤凰LOGO以外，也将采用敦实、厚重的形体结构，来进一步塑造其旗舰豪华SUV的身份。
而当我们将视线移至车内时，丰田世极的内饰布局也将让我们感到惊讶。毕竟，它的内饰设计已经没有了以往日系车的固有模样；取而代之的是大尺寸悬浮式全液晶仪表与中控屏以及短小精致的电子挡把；就连传统物理按键，基本也都被触控式面板取代，使其颇为有些韩系豪华SUV那般兼容了科技感的简约轻奢格调。
空间方面，作为一款大型SUV定位的产品，丰田世极将具备5205*1990*1805mm的长宽高以及2950mm；虽然仅从尺寸上看，确实不算特别巨大，但这也不意味着它的空间表现会成为软肋。此外，其第二排具备巨大中央扶手箱隔断的两个“大沙发”，加之位于第一排座椅后方的大尺寸多媒体屏幕，倒也足够营造尊贵感与豪华感。
至于动力部分，丰田世极将搭载由3.5L V6自然吸气发动机为核心的插电式混动系统，并匹配了E-CVT变速箱与E-Four四驱系统。据悉，它的综合最大输出功率为303千瓦，百公里综合油耗3.2L，并有着70km的纯电续航里程。
不得不说，作为一款日系顶级旗舰SUV，丰田世极的设计、动力与格调方面，确实颇为符合身份。只不过，依照其在我国市场198万的官方指导价来看，加之选装、关税等，基本落地价格已经突破了300万！这便让其之后在我国市场的销售前景，需要打一个问号了。
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