和深蓝S7一起多面生活,体验超感驾趣

深蓝S7定位于中型SUV,长宽高尺寸为4750*1930*1625mm,轴距2900mm,与特斯拉Model Y尺寸(4750*1921*1624mm,轴距2890mm)相近,比Model Y略宽,轴距略长。深蓝旗下第一款中型轿车SL03的售价为17.19万-22.19万元(注:还有一款氢电版售价69.99万元),据此参考,答哥预估这款中型SUV的售价或为19.58万-25.58万元。

从外部造型来看,深蓝S7沿袭了深蓝SL03的设计风格,这对于刚刚品牌独立的深蓝汽车来说,有一张独一无二的“家族脸”非常重要。深蓝S7的前脸是鲨鱼鼻的家族化断面,引擎盖压低,车头下压呈俯冲感,花瓣状日行灯的灵感源自卫星发射形成的火焰尾焰,开启时能量矩阵会逐一点亮。值得一提的是雾灯区域的智能交互灯,使用了696颗LED光源,当在马路上行驶、等信号灯或等行人过马路时,会出现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果,颇有交互、对话的感觉。

深蓝S7配备了无框车门和隐藏式门把手,在20万级中型SUV中并不多见,21寸轮辋配合大开窗设计和彩色的运动卡钳,运动感呼之欲出。尾部的贯穿式尾灯新增了发光LOGO,六边形造型的高位刹车灯很醒目,在D柱上配备了一组萤星呼吸灯,也是智能交互灯语套件内的一部分。打开无框车门进入车内,深蓝S7的智能座舱很值得一说。它搭载了高通骁龙8155芯片,在语音交互、触屏反馈、人脸识别等智控操作方面反应快速、操作顺滑。而15.6英寸大屏在其加持下,可实现左右最大15°旋转功能,被称之为“向日葵屏”,它可以接收语音控制偏转角度,在智能模式下,当副驾有乘客时,还可自动执行偏转,实现迎送宾场景,相信副驾乘员会因此感到惊喜和暖心。

对于驾驶员来说,深蓝S7配备的AR-HUD全息式增强现实系统非常实用便捷,它具备超广角投影面积 ,可自行选择投射行车、导航、娱乐等信息,驾驶员更方便快捷关注车辆信息和车辆周边的环境。作为20万级SUV,深蓝S7在驾乘人员舒适体验方面可谓是不计成本,最显著的就是它为主驾和副驾均配备了零重力座椅并具备按摩功能。市场上的零重力座椅并不见少,但大部分出现在30万左右的中大型SUV上,并且一般一个车只有一个零重力座椅,或在副驾或在后排,例如27.38万起的魏牌-蓝山、30.98万起的智己LS7、28.98万起的问界M7以及38.6万起的蔚来ES6