随着全国各地陆续进入严寒天气,多位特斯拉车主在社交平台分享冬季自驾体验,点赞特斯拉出行智能科技。其中,从北京前往零下十几度的内蒙古旅行,车主贾先生驾驶Model 3在低温天气下展现出稳定扎实的续航能力。“行驶415公里,在中途没有加电的情况下,到家时Model 3还有剩余电量,并且全程车厢都很温暖,无需担心制热问题。”这不禁让贾先生感慨:“冬季用车,特斯拉真的太香了!”
此前,还有车主在社交平台上分享称,在室外-30℃~35℃低温下,特斯拉Model S在充满电并开启露营模式后,将空调温度设定为21℃,电池电量坚持了长达1天17小时之久。值得一提的是,即便在长效恒温的露营模式下,特斯拉的能耗依旧很低。有网友表示:“晚上空调开到20多度,早上八点多起来才消耗续航50公里,真的很省!”
在汽车媒体平台懂车帝公布的“2022年新能源汽车冬季测试结果”中,特斯拉车辆电池温度在充电过程中一直保持在25度,一定程度上减弱了外界极寒天气对电池的影响,充电过程平稳顺畅,没有出现大幅波动及长时间低功率的情况。越来越多的车主们,正在享受到倍感安心的冬季出行。
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