日前从相关渠道获悉,理想L7或将新增入门版车型,预计新车搭载1.5T涡轮增压增程器,WLTC纯电续航里程缩短至170公里。此前,理想已发布2款L7车型,官方指导价分别为33.98万元和37.98万元,预计新入门版价格将下探至29.98万元。
除此以外,有关L7更多信息也得到曝光,据悉,新车将会拥有1160mm的腿部空间、992mm的头部空间,真皮包裹的第二排脚垫更是能够带来相当舒适的体验,此外,新车第二排座椅还将支持40度电动调节,形成“观影模式”,配合VR眼镜使用效果更佳。
不仅如此,为了充分照顾到后排乘客的乘坐舒适性,新车后排坐垫长度将会达到520mm,与同级车厢相比处于领先水平,更让人惊讶的是,将后排座椅放倒之后,车内将会形成一个230mm*150mm的“大床”,配合配套的床垫使用,让新车真正成为了移动的起居室。
按计划,理想L7将于2023年2月底开启交付Pro和Max两个车型。从时间节点来看,此次曝光的理想L7新入门款或许将成为理想的一招后手,若后续真的实现量产价格或将首次下探至30万元以内,比竞品AITO问界M7(官方售价31.98万元起)性价比更高。
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