宝马5系奥迪A6L再无美梦可做,此车从48万跌成28.9万,断臂求生

导读:“废铁价!该车48万一路跌至28.9万,宝马5系奥迪A6L双腿发软。”今天就带大家一起来看看一位凯迪拉克CT6车主对新车什么看法吧。


【购车理由】选择CT6的原因是因为身边好几个朋友都换了凯迪拉克的车,我也试驾过确实很不错,价钱跟性能来说同级别里面性价比最高的一款了,而且CT6的外形真的很符合我们两口子的要求啊,我最喜欢是CT6的低调轻奢风,外形并没有4跟5的运动风,但是我就是喜欢6的成熟稳重风,越看越耐看的那种,老了就喜欢成熟风,哈哈哈,而且CT6最近价格优惠也很大;喜欢的都可以去看看,CT6真的能给我一种安稳的感觉。


【性价比】其实我觉着凯迪拉克CT 6这款车整体它的性价比还是蛮高的,在我当时去咨询车的时候,我问了一下他后期的维修保养费用,保养的话,一次大概也就不到1000块钱,费用还是非常省的,无论是它的配置还是他的安全,还是他的设计风格,我觉得都蛮高的,空间也得非常大,乘坐舒适性也是非常好,最主要的是油耗也的非常低,整体的话,我还是非常满意的, 而且黑色车型的话,本身就显商务气息,我比较喜欢。


【外观】外观看车侧非常的商务,看车头车尾又非常的运动,都说鱼和熊掌不可兼得,这款车把这两点完美的结合。让车子看起来既是特别的死板也不轻浮。
【内饰】车的内饰来讲,首先是车的一个音响方面上,车的音响音质还是比较厉害的,非常的好,再说到内饰的颜色,自己选的是黑色的内饰,看着比较舒服,因为外观黑,内饰黑,做到从外黑到内,比较简约一点。


【空间】目前都是自己开的,坐在主驾驶位置,完全是够的,也够宽敞舒服的,车身比较长,轴距也是比较大的,所以坐在里面视野很好,腿部和头部的空间是够用的,就是后排中间凸出来,中间坐人情况下脚不太好放,其他的还好,我也做过后排,乘坐空间是可以的,后排会有那么一点压顶的,后备箱的空间,我是很满意的,放几个行李箱都可以,不过我平时不出来的话,基本上都是空的。
【舒适性】我这款小六子配备了真皮座椅,带座椅加热通风功能。冬天夏天开车都很舒服。钥匙上带远程启动功能,能提前打开空调,提前热车,非常的方便。开起车来车内非常的安静,有双层夹胶玻璃和bose音响的降噪功能,在车内基本听不到有什么噪音,只会有一小点的风噪胎噪。影响不大。


【动力】这车看后面露着的双排气就能感受到它的动力了。它全系2.0T的发动机,还是比较出色的,动力想稳就稳,想刺激就能刺激。起步稳,后半段踩油门有明显的推背感。只要油门踩到劲儿,动力就能给到劲儿。不过我这新车没舍得跑啊,这都是试驾的时候试出来的。
【油耗】油耗目前看来还好,自己平时不会激烈驾驶,市区开的话油耗会稍微高一些,跑高速的话比较省油。而且夏天空调开得也比较多,综合油耗11个左右。比预想的要好很多。这个油耗还是可以接受的,毕竟动力在这摆着,也不能指望车能多省油,大排量大空间,油耗一定得接受的了。



【最满意】好多人都说凯迪拉克车费油,这次倒是让我对凯迪拉克有了一个重新的认识。CT6的油耗和性价比,在日常的使用中,市区也就是10.6个左右,高速就特别省油了,下来才5.4个,这对于之前我对凯迪拉克的认识来说,就特别夸张了。特别的不可思议。其次就是性价比了,我对比了A6和5系,最后还是凯迪的优惠打动了我,10W的优惠不是所有车都能做到的,哈哈。想知道价格的私聊我哦!

【最不满意】其实很矛盾,哈哈,一方面又有虚荣心 想要车子大一点可以有气场足。但是车子大了 小区停车真的有点难度,特别是我这种老小区有些直角拐弯,还有掉头进地库真的要拉好几把。不过利大于弊吧, 车子还是要大一些 气场好!帅气!


结语:破釜沉舟!此车从48万跌至28.9万,宝马5系奔驰E级要急哭了。据该车友透露,目前凯迪拉克CT6购车最高优惠9万元,28.97万元起售(新车行情市价地区之间会有些许差异,仅供参考),那么你在看完上述凯迪拉克CT6车主的评价后,会考虑入手一辆凯迪拉克CT6吗?欢迎留言分享你的看法。