6月20日，广汽本田e:NP1 极湃正式上市，售价17.5万-21.8万元。CLTC综合续航420km版本的车型17.5万元起；CLTC综合续航510km版本的车型20.5万元起。
以“无界”创新，打造“无界”体验。广汽Honda e:NP1极湃1直播上市，打破时空边界，以360度“云探店”形式， 全方位展现e中心极简至美的未来风范，解锁无界电动时代的全新购车体验；更有资深测评UP主、旅游UP主，结合真实可感的多元场景，亲身体验e:NP1极湃1“动、智、美”的产品实力，完美演绎了“年轻人的第一台电动车，就从e:NP1 极湃1开始！”
所有的光芒，都源于创新精神的绽放。23年前，广汽本田首台全球同步车型国产雅阁下线、全国首家4S店开业，同步开创了产品与生态的新纪元；23年后，广汽本田全面发力电动事业，打破自身边界，以极致融合开启电动时代进阶之路。全新产品、全新工厂、全新渠道、全新车生活体验等，一切以用户体验为中心创变——广汽本田面向未来发起全新的挑战，将产品价值与体验价值进行极致融合，全新电动品牌e:NP应势而生。
外观方面，广汽本田e:NP1极湃1基于“e:N Architecture F”平台打造而来，采用了全新“e:N Design”设计语言，并融入了不少年轻化元素，前脸采用了电动车常见的封闭式格栅设计，贯穿饰条搭配e:N系列象征性的发光“H”车标，整体呈现出简洁干净的设计。狭长的前大灯造型犀利，并进行了熏黑处理与多边形的封闭式中网相连接，大灯上半部分为LED日间行车灯，下半部分为前大灯，并可实现Heart beat心动交互灯语。充电口位于格栅中间隔板内，开启后分为快慢两个充电口且贴心的提供了照明灯。
车辆侧面平直腰线贯穿整个车身，造型与缤智、XR-V等车型类似，反光镜和前门把手造型保留了传统设计，并没有使用电动车很流行的隐藏式设计，后门把手位置采用与广汽本田缤智相同的C柱位置。来到车尾，新车尾部层次感很强，采用简洁干练的设计，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，下方由“HONDA”标识取代了本田品牌标识，配合与车身不同配色的黑色尾翼，极具运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4388mm*1790mm*1560mm，轴距为2610mm，定位为小型纯电SUV。
内饰方面，广汽本田e:NP1极湃1取消大量物理按键，整体呈现出简洁又科技的设计风格。三辐式方向盘采用本田全新样式，左侧多功能按键为多媒体控制区，右侧为巡航控制区。配备10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘及15.2英寸高清超薄边框竖置中控屏，十分抢眼。中控屏可以分为上中下三个区域，上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区。内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AI语音助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等20多项功能。
广汽本田e:NP1极湃1还具备本田全栈智控生态系统e:N OS，融合了Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统。此外还带有DMC系统，通过红外线摄像头可以实时监控驾驶者状态，并将驾驶员疲劳程度分为普通/轻度/中度/重度4级。通过HPA（本田个人助理）以增大音乐音量、增加空调风量、弹出休息提醒图标、播放警示音等多种方式以提醒驾驶者。当DMC系统检测到驾驶者正在通电话时，HPA会引导驾驶者使用蓝牙免提功能；当DMC监测到驾驶者正在抽烟时，HPA会自动开启空调外循环或打开车窗。
动力上，新车将搭载两种不同规格的电机，最大功率分别为134kW和150kW，CLTC综合续航里程有420km和510km可选。全系装备三元锂电池，还提供ECON、标准和运动三种驾驶模式选择。
以e:NP1极湃1的上市为起点，广汽本田电动化、智能化加速升级。目前，广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂正在推进，将于2024年竣工投产。作为Honda全球最先进的电动车生产线，广汽本田全新电动车工厂以“和谐、绿色、零碳”为节能环保理念，通过全流程的深度管控，节能环保水平达到清洁生产国际先进水平。新工厂将通过大规模引入行业最先进技术，传承广汽本田24年造车积淀，以极具特色的“人本智慧”赋能智能科技，打造出一个行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂，树立全面进化的“零碳·数智”新标杆。
未来，广汽本田也将朝向“为您智造悦享移动生活的无限可能”2030愿景，加快电动化、智能化进程，为更多用户创造购买的喜悦，让梦走得更远！
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