竞争激烈的汽车市场中，中期改款是很多车型的必经之路，改款之目的也是为了让车型更符合消费者的预期和心理，虽然只是一些修修补补，但能够在部分细节上弥补前期的短板和不足，为日后的市场角逐增加底气和优势，所以说，改款车型也是不可小觑，改款成功也就意味着会有好的市场前景，否则，所有的努力基本上都是白费。
作为一家专注于SUV的品牌，Jeep旗下的产品车型有不少都是铁杆粉丝的最爱，比如牧马人和指挥官等等，当然了，指南者在车市中的影响力也是可圈可点，皮实耐操也是指南者的代名词。在经历了车市风风雨雨的洗礼后，如今的指南者所面临的市场竞争压力也是很大的，所以说，升级改款也是在所难免。
12月23日，2021款Jeep指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价13.98-20.98万元。作为中期改款的车型，2021款指南者在外观和内饰都有不少的升级。经典的七竖条直瀑式进气格栅中间嵌入了镀铬装饰片，前包围也有了明显的变化。但总体上的风格还是没有过多的改变，只是在部分地方进行了精细化的提升和处理。
车身尺寸方面，2021款指南者车身“三围”的长宽高分别为4424*1819*1652mm，轴距为2636mm。相比老款车型来说，2021款指南者的车身加长了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm）。从车长和高度的增加来说，多多少少还是透露出来了些许诚意。
采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的2021款指南者，动力方面搭载的是1.3T发动机，该发动机最大可达173马力和270Nm扭矩，匹配的是7DCT或者9AT变速箱，符合国六排放标准。作为家庭用车来说，这套动力组合只能说够用，但也总给人一种“小马拉大车”之感。
相比外观的变化来看，内饰方面的变化稍微大一些，升级了全新的10.25英寸全液晶仪表盘，悬浮式中控屏整合了TAI 3.0汽车智能系统，提供智能声控、智能交互管家等。该车标配胎压显示、全车安全带未系提醒、车身稳定控制、倒车影像和定速巡航等，部分中高配车型增加了360度全景影像和车道偏离预警等，但也是根据价格不同有所区分。
总的来说，2021款指南者的诚意是有但没有给人带来过多的惊喜，尤其是在很多竞争对手都采用比较常用的1.5T动力组合时，2021款指南者的这套动力组合虽然说是够用，但总有些差强人意之嫌。但在车身加长以及内饰改变等方面来看，2021款指南者还是让人看到了其少有的诚意。
写在最后：作为一款市场定位在紧凑型SUV的产品车型，2021款指南者所处的细分市场可以说是强手林立，既有CR-V、奇骏、皓影和RAV4等合资车，也有哈弗H6、长安CS75、吉利博越和比亚迪宋等等自主车。小有诚意但惊喜不多的2021款指南者，要想实现完美的逆袭，机会虽然有但难度也是相当的大，你说呢？
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