很多大学生在刚进入职场时，都会考虑是否买一辆车来代步，其中有人选择二手车，也有人选择新车。当然，就笔者个人而言，其实并不建议买二手车，毕竟这个市场的水很深，而刚出社会的你们又缺乏经验，最容易被"敲竹棍"（方言：欺骗的意思），所以相比之下，新车要保险一点。况且，现在有很多厂商都推出过一些相应的政策，如零息分期等活动，只要工作稳定，这也是一个不错的选择。当然，像笔者今天要说的这几款"便宜车"，不用分期，也能比较轻松地拿下。
第一款，比亚迪F3
指导价：4.49-5.08万
作为一辆"经典"的比亚迪汽车，F3对于部分年轻人来说，并不陌生，可能你的叔叔们都曾开过这款车。毕竟，比亚迪F3凭借着酷似丰田花冠的外观，以及皮实耐造的品质，在当时可谓是火遍大江南北，就拿笔者自己来说，印象最深的一款就是08款，当时是采用上蓝下白的椭圆标，很是吸睛。而在2020款车系中，比亚迪也推出了经典款车型，外观高度还原，只不过Logo还是BYD。
而要说这款车有何优点？一是实用性很高，经典款的尺寸为4533*1705*1490mm，轴距为2600mm，数据虽然没有新款突出（尺寸：4617*1716*1480mm，轴距：2615mm），但实际体验过程中并不显得局促，后排空间尚可。然后，动力方面配备的1.5L自然吸气发动机，最大马力可达109匹，峰值扭矩为148牛·米，无论日常代步，还是城际高速又能应付。并且，比亚迪F3的油耗水平也不高，百公里油耗为5.9升（车主平均值），对于刚工作的你们来说，算是比较友好的。
第二款，宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万
要说为什么有那么多人想买二手车？毕竟价格便宜，而且不用交购置税，既然如此为何不看一看宏光MINI EV呢？作为新能源的它，同样是不需要缴纳购置税，再加上2.88-3.88万的售价，的确是很有诱惑力。并且，宏光MINI EV除了价格厚道之外，在经济性方面同样是值得肯定的，这也是因为它不仅可以用充电桩充电，而且还支持220V家用电充电，进一步减少日常出行开支，据官方数据显示，宏光MINI EV的出行成本低至5分钱一公里，相当划算。
作为一辆纯电动汽车，人们最关心的一点莫过于续航，而定位于短途出行、日常代步的宏光MINI EV，有着120km、170km两种续航标准。动力方面，与之匹配的是一台20kW的永磁/同步电机，最高车速可达100km/h，这也说明宏光MINI EV不仅仅可在市区通勤，同时也可以上绕城高速。
除此之外，宏光MINI EV那不大的车身让你能够轻松穿梭于高峰期那拥堵的车流。当然，这灵活的车身，也让倒库入库、侧方停车等技术活，变得简单起来。而值得一说的是，虽然宏光MINI EV的尺寸不大，但其实用性还真不小，不仅配备有四座（后排可放倒），再加上方正的造型设计，让笔者178cm的身高，都能轻易进入前后排，只不过后排乘坐体验略微不太舒适。
第三款，现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
可能在很多人的主观意识中，合资车都是十万上下，不过现代瑞纳就是个例外，新车指导价在4.99-7.39万，要比很多国产车还要便宜。当然，这也让它受到很多猜忌，究竟它的表现咋样？既然是一辆合资，我们就来看看它的动力配备咋样，搭载的1.4L自然吸气发动机，最大马力仅95匹，峰值扭矩132牛米，可见瑞纳的主要用途依旧是应付日常代步。
既然是一辆代步车，那实用性、经济性方面的表现，需要审视一番，而在笔者看来，如果仅用于日常家用，那瑞纳足以应付。怎么说？就实际乘坐体验来讲，瑞纳的空间表现还不错，处于同级中上水平。并且，据工信部数据显示，瑞纳的百公里综合油耗为5.2L，按照笔者当地92油价换算一下，一公里仅2毛9的燃油成本。整体来看，瑞纳不仅门槛低，而且实用性、经济性都挺高，倾向合资的朋友可以看一下。
总的来说，虽然上面几款车的价格很便宜，但就整体实力来讲，它们都是值得选择的。至于三款中应该选哪一款？从目前节能减排的大趋势下，本就价格便宜的宏光MINI EV倒是一个不错的选择。
