我朋友花了42万买了CT6的顶配，身边很多人都笑话他这个预算为什么不买5系或者E级，他说顶配CT6电磁悬架、全系BOSE音响、隔音玻璃舒适性不是5系可以比的，但是为什么各方面测评CT6比5系好，但是CT6还是卖不过5系的呢？
CT6的指导价为37.97-48.97万，终端优惠在11万左右，而5系的指导价为42.69-54.99万，终端优惠在5万左右，价格上虽然CT6明显更有优势，但是从价格上CT6和5系就不是一个级别的，这就导致于买的起5系的不会去考虑CT6，买得起CT6的不会去考虑5系这一情况。
凯迪拉克是二线豪华品牌，由于常年打折，品牌力严重受损，导致于豪华品牌的品牌附加值在凯迪拉克上面并不高，而5系作为一线豪华品牌，销量和品牌影响力还有品牌知名度都碾压凯迪拉克，这就导致于即使是同样价格的CT6和5系，别人也会认为认为5系更贵，而且买豪车的人或多或少都会在意品牌影响力，所以能买5系的都会选择5系。
CT6全系搭载的是2.0T高功率配通用的10AT变速箱，而5系入门搭配的是2.0T的低功率发动机配ZF的8AT变速箱，虽然动力数据上CT6更强，但是实际的发动机调校和变速箱的匹配，5系做的要比CT6更好，所以5系虽然动力不如CT6，但是驾驶感受要比CT6更好的。
CT6的尺寸为5223*1879*1492mm，5系的尺寸为5106*1868*1500mm，虽然CT6尺寸更大，看起来更大气，但是实际5系的外观看起来更年轻时尚，而CT6的外观显得比较老气，而且CT6的内饰缺乏豪华感和质感，不如5系的内饰科技，看起来也不够5系舒服，因为和外观内饰是消费者非常看重的一点，所以CT6是卖不过5系的。
CT6的价格的确比5系更有优势，但是5系是最热门的C级车之一，在二手车市场非常的受欢迎，而CT6是冷门的C级车之一，先不说保值的问题，像CT6这样冷门的二手车不保值而且不好卖，而5系保值而且好出手。
虽然CT6的动力、性能、配置、价格、舒适性都要比5系要好，但是5系的品牌力更强，操控更好，动力匹配更成熟，外观更大气，内饰更有质感，而且后期更省心，虽然定位CT6和5系同级别，但是买CT6的客户群体和买5系的客户群体是不一样的，比销量是没有意义的。
