据广东省汽车流通协会对全省两百余家二手车流通企业上报数据累计统计，并结合全省重点地区二手车过户数量，综合得出：2020年1-9月广东省二手车市场整体表现情况如下，1-9月全省二手车累积交易164.2万辆，同比下降3.2%；累计交易金额1123亿元，同比增长3.8%。
2020年1-9月全省各地二手车交易情况：深圳、广州、东莞、佛山、惠州排名前五。其中，深圳为26.1万辆，同比下降19.3%；广州为19.4万辆，同比增长3.5%；东莞为17.9万辆，同比下降4.7%，佛山为16.3万辆，同比增长0.6%；惠州为9.3万辆，同比下降0.2%。
2020年1-9月全省二手车交易均价：6.8万元/辆，较去年同期提高6.3%。全省二手车交易车型结构：乘用车交易为131.7万辆，占比90%；商用车交易为25万辆，占比9%；其它车辆交易为2.3万辆，占比1%。
2020年1-9月全省二手车本地过户：120.6万辆，同比下降1.9%；外迁：43.7万辆，同比下降6.4%。珠三角区域二手车本地过户：76.5万辆，同比下降5.1%；外迁：34.8万辆，同比下降7.9%。非珠三角区域二手车本地过户：44.1万辆，同比增长9.1%；外迁：8.9万辆，同比基本没变化。
综合来看，2020年1-9月广东省二手车市场数据整体趋于平稳。上半年受疫情影响，1-3月二手车交易量和交易金额均同比下降，其中二月份企业复工率不足50%，导致交易量同比下降达60.8%，交易金额同比下降63.3%，4月开始逐渐复工，二手车市场交易开始同比微增长。
5月1日起，二手车税收按0.5%征收率的新政开始实施，各地市促汽车消费政策也陆续出台，如“以旧换新”补贴政策等，新车销量的增长带动了二手车交易，6月迎来了二手车交易量和交易额同比14.3%和33.7%的增长，此后均保持同比增长态势。可见，政策对行业发展有十分重要的促进作用，11月10日，国务院办公厅提出：2020年底要出台深化汽车生产流通领域“放管服”相关改革措施，我们相信更多的利好政策将陆续出台，广东省二手车市场将迎来更好的发展。
