【太平洋汽车 新车频道】9月22日，新款AION RT（询底价|查参配）焕新款上市，共推出4款车型，售价区间为9.98-12.38万元，综合补贴价为8.58-10.98万元。
新车在智能、舒适、安全等方面进行升级，同时搭载第三代碳化硅电机，匹配宁德时代电池组，CLTC纯电续航最高650km。
上市权益
1、满配焕新礼：置换补贴至高24,000元，国家补贴至高20,000元，埃安置换补贴至高4,000元。
2、满配金融礼：0首付（最低0首付，至高5年超长贷）、0利息(6万24期0息)、超低月供(6万60期，前24期0息，月供低至1,000元)。
3、终身质保礼：三电系统终身质保（仅限首任私人车主，每自然年行驶里程≤3万公里）、电池整包终身质保+用户直联宁德时代服务、整车4年或15万公里质保。
4、终身流量礼：终身免费基础流量服务、首年免费娱乐流量（每月6G）。
5、终身服务礼：官方APP终身多对一专属服务、OTA升级服务。
新车亮点
1、动力电池：同级最大68度宁德王牌全新神行电池，650km续航。
2、豪华配置：哨兵模式、双电动遮阳帘、前排电调通风加热、电尾门、热泵空调、标配540全景影像、双8英寸低音炮。
3、智能座舱：首创ADiGO 6.0智能座舱，支持“一镜到底”交互3D场景跳转+分屏功能。
4、安全方面：高强度钢车身，2.3米超长侧气帘，后排唯一V型侧气帘，给超过80公分身高的孩子更好保护。
5、三电质保：广汽埃安承诺AION RT焕新款“三电系统终身质保”，进一步解决用户的后顾之忧。
6、碳化硅电机：采用同级领先的第三代高效碳化硅电机，其核心的碳化硅电控芯片成本，是同级IGBT芯片的三倍，带来更高的效率更低的电耗。
深入了解AION RT焕新款
外观方面，新款埃安AION RT整体延续现款车型设计，造型风格简洁圆润，车身运用大量曲线设计，视觉效果更为高级。其中，前脸最具特色的是细长的大灯组设计，颇有特斯拉的风格，搭配两侧黑色的进气口，呈现出非常运动的效果。
车身侧面，新车采用了溜背式造型，并配备隐藏式门把手和双色轮毂，其中轮毂造型颇具个性。
车身尺寸方面，埃安AION RT的长宽高分别为4865/ 1875/1520mm，轴距2775mm。
车尾并未沿用时下流行的贯穿式尾灯，而是采用细长扁平的尾灯设计，内部光源看上去也非常精致，中间则是“AION”字母车标。
内饰方面，新款埃安AION RT同样延续现款车型设计，采用14.6英寸中控大屏和8.88英寸液晶仪表组合，搭配双辐式多功能方向盘和怀挡的换挡方式。
座椅方面，前排座椅全部电动可调，而且具有通风/加热功能。
空间方面，AION RT焕新款后排拥有940mm的头部空间，和943mm的腿部空间，同级最高的320mm坐高，近95度的同级最大后排座椅靠背调节。
值得一提的是，新车拥有双电动遮阳帘，物理遮阳隔热，即使暴晒，车内温度依旧可控。
智能座舱方面，搭载ADiGO6.0智能座舱，首创“一镜到底”3D场景跳转交互，从车模到智驾、从行车到泊车、从车模到车控等，场景过渡丝滑流畅。车机拥有分屏显示功能，开启NDA同时获取导航信息，主驾导航副驾刷剧，最大化发挥14.6英寸中控大屏价值。
车机互联方面，配备华为最新版HiCar4.0手车互联，手机与车机，无线无感，上车即连，无需手动操作，鸿蒙生态无缝流转。
在辅助驾驶方面，低配的埃安AION RT采用全新地平线J6E智驾芯片，搭载激光雷达等22个车规级传感器，拥有L2++高阶智能辅助驾驶性能，支持高速领航辅助，全国都能开，可实现匝道和红绿灯路口通行。
高配的埃安AION RT可选带激光雷达的高阶智驾辅助系统，配备1颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头等27个智驾硬件，搭载第四代端到端大模型和英伟达Orin-X高算力芯片，可以应对城中村、乡村道路、泥水路面、直线掉头、石墩窄路、白色障碍物绕行、施工无划线路段等高难度场景。
动力方面，AION RT焕新款520车型搭载最大功率150千瓦（204匹马力）的单电机，AION RT焕新款650车型搭载最大功率165千瓦（224匹马力）的单电机。
电池方面，新车全系标配宁德神行电池组，其中520车型匹配容量为55.1kWh的电池，CLTC续航里程520公里；650车型匹配容量为68.1kWh电池，CLTC续航里程650公里。宁德时代为AION RT焕新款车主提供“电池终身质保”和“80万公里衰减”承诺。
安全方面，新车全系标配中保研3G最高安全标准车身设计，车身高强钢使用超74%。配备同级唯一的2.3米贯穿式安全气帘，全面保护前后排乘客。特别是后排的V型侧气帘，针对身高超过80公分以上的儿童，可有效避免头部撞向车窗。
编辑点评
从目前市场情况来看，埃安AION RT与小鹏MONA MO3、比亚迪秦PLUSEV、零跑B01等同级纯电轿车展开竞争，而从市场反馈来看，现款AION RT近半年平均月销量4600辆，和主要竞争对手的销量规模相比仍存在一定差距。
小鹏MONA MO3
比亚迪秦PLUS EV
零跑B01
此次焕新款车型的上市，有望精准触达注重长续航需求的消费群体，进而助力车型缩小与竞品的销量差距，进一步提升其在细分市场的份额占比。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
