新车|7种外观色/3种内饰色,捷途纵横G700新消息,三季度上市

2025年07月19日19:22:03 汽车 1914

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从捷途汽车官方获悉,捷途纵横G700将推出7种外观色和3种内饰色。该车是捷途纵横序列中大型SUV,提供5座和6座座椅布局,搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统等。根据规划,新车将于今年三季度在阿联酋迪拜举办上市发布会,预期售价40万-50万元。

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奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏

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捷途纵横G700 蓝色

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捷途纵横G700 灰色

捷途纵横是捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列,定位为豪华电混越野品牌。捷途纵横G700可以看作此前捷途山海T5概念车的量产版,新车采用“方盒子”设计风格,前脸配备大尺寸黑色格栅,前格栅中部带有可发光的“JETOUR”标识。新车已经曝光了橙色、灰色和蓝色外观配色车型,不过此次官方并未公开7种具体配色。

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捷途纵横G700激光雷达版(橙色)早先亮相2025环塔拉力赛

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车顶激光雷达

此前亮相2025环塔拉力赛亮相的捷途纵横G700激光雷达版车型配备车顶激光雷达、摄像头等组合辅助驾驶感知硬件,官方称其搭载华为干昆ADS 3.0组合辅助驾驶,还具备前视预瞄功能,搭配全主动悬架,可以抑制车辆侧倾和俯仰。

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捷途纵横G700

车身侧面,捷途纵横G700的A/B/C柱采用黑色涂装,配备车身同色外后视镜和传统造型车门外把手,车顶带有黑色行李架,侧裙位置设有较大面积的防擦条,轮眉上方带有两点式轮眉灯。

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尺寸方面,捷途纵横G700长宽高分别为5198/2050/1956毫米,轴距达到2870毫米。另外,官方称车辆还预留了超过30处改装接口,量产后还会提供官方改装版本。

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捷途纵横G700配备18/20英寸轮辋,轮胎规格265/70 R18、275/60 R20。官方此前公布的信息显示,新车将具备悬架高低调节、后轮转向功能,可以实现原地调头和蟹行模式。

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车辆尾部,捷途纵横G700采用上窄下宽式设计,降低了视觉重心。新车尾窗上方设有高位刹车灯,车身两侧设有纵向布局熏黑尾灯,后包围同样采用越野竞技风格,并带有双侧外露式拖车钩和隐藏式排气。新车还采用侧开式尾门,预计尾门具备电动吸合功能。另外,捷途纵横G700带有外挂式全尺寸备胎和拖挂资质,官方最大拖挂质量为2500公斤,离去角有13/19/25度三种。

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捷途纵横G700内饰 棕色配色

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米色配色

内饰方面,捷途纵横G700采用捷途家族式设计风格,配备了三辐式平底多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏,中控台前端还带有一块贯穿式显示屏,能够显示车辆信息/多媒体功能/导航信息等,车辆后排配备一块吸顶娱乐屏。此前懂车帝实拍的捷途纵横G700有米色和棕色配色。

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三辐式平底多功能方向盘

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中控台前端还带有一块贯穿式显示屏

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驾驶模式选择旋钮

捷途纵横G700副仪表台还设有手机无线充电板、大量物理按键和旋钮,其中物理按键用于控制空调温度、驱动模式、越野模式,“X”标识旋钮则可以控制驾驶模式。从车机显示内容来看,新车还配备天窗遮阳帘、前排座椅加热、双区自动空调等功能。座椅布局方面,新车提供5座和6座两种座椅布局。

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采用非承载式车身

据悉,捷途纵横G700将采用非承载式车身,配备越野“三把锁”、智能全地形模式、2挡低速四驱、空气悬架和CDC可调阻尼减振器。

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动力部分,捷途纵横G700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,包含2.0T混动专用发动机和四电机,发动机最大功率155千瓦,最大扭矩340牛·米;系统综合最大功率560千瓦,综合最大扭矩795牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。传动部分,新车采用2挡DHT混动专用变速箱。官方综合续航里程可达1400公里。

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电池部分,新车搭载宁德时代800伏4C双层神行电池,官方称10分钟充电30%-80%。根据申报信息,电池容量34.13千瓦时,动力电池总质量303公斤,整车整备质量分为3063公斤、3094公斤、3176公斤和3180公斤四种,纯电续航里程116公里(测试工况未知)。

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坦克700 Hi4-T

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方程豹豹8

结合定位和预期售价来看,捷途纵横G700潜在竞争对手包括坦克700 Hi4-T(官方指导价区间42.8万-70万元)、方程豹豹8(官方指导价区间37.98万-42.38万元)等同为非承载式车身设计的方盒子SUV。您觉得捷途纵横G700怎么样?欢迎留言讨论。

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