近日，11.98万的日产奇骏荣誉相信大家都刷到了，这个价格确实让不少小伙伴眼前一亮。毕竟之前的奇骏和本田cr-v、丰田荣放价格一样基本在20万左右。如今只需要一台轩逸的价格就能搞定了。那么这次奇骏荣誉版改款到底有没有诚意呢？下面我们一起来看一下！
首先这次价格11.98万的奇骏荣誉，是限时诚意价。奇骏荣誉共推出了2款车型，真心版16.08万、领先版16.68万元。可以说这次的限时优惠力度确实不小足足4.1万元。
所以这个价格一出来，确实让不少老奇骏或者车商手中的二手奇骏瞬间掉价。要知道奇骏凭借稳定耐用的表现，保值率在紧凑家用suv中一直还算比较高的。此前二手奇骏三年左右的基本还能卖个12万左右，而这次奇骏荣誉的出现确实让市场稍微震动了一下。甚至小编觉得可能也会影响到丰田荣放和本田cr-v以及一些自主品牌suv的价格。
要知道虽然如今燃油车整体趋势不如新能源产品了，但是真架不住像奇骏荣誉这样狠心打价格战的车型。所以如今这么来看，只要价格够给力，没有卖不出去的车。不信大家可以期待一下下个月奇骏荣誉的销量，很有肯能是倍增的。
那么对于想入手的朋友，大家要注意了。奇骏荣誉并不是最新样式的三缸奇骏，这一点大家可以放心，动力都是之前经典的四缸2.0l自然吸气车型。只不过就外观而言，奇骏荣誉没有新款看起来新。有点类似于之前轩逸经典的感觉，新款款出了，老款以更便宜的价格继续在售的形式。所以大家如果不介意外观的话，11.98万的奇骏荣誉或者是轩逸经典这类老款在售车型确实还是很划算的。
当然新车在外观变化和老款奇骏并不是很大，只是换了新的nissan的车标，并且轮毂换成了17寸新样式的轮毂。不过相比于外观，奇骏荣誉的内饰真的还是迎来一些智能方面的升级。尤其是中控区域，由之前的内嵌式变为了悬浮式一体化中控，搭载12.3英寸悬浮中控屏，车机内置nissanconnect 2.0系统，支持语音控制、在线导航、远程车辆控制及手机互联功能，操作流畅度显著优化。
所以总得来看，本次上市的奇骏荣誉进一步降低了奇骏的购车门槛，并且四缸的动力表现也是大家一直期待奇骏能回归配置，可以说这次的奇骏荣誉真的还是很听劝的。毕竟之前的萎靡销量真的是被三缸车型严重拖了后腿，而这一次的奇骏荣誉的出现相信一定能在销量上帮助奇骏起死回生。
