作为广汽丰田老牌旗舰SUV,汉兰达,因为价格过高,优惠较小,所以销量方面一直低于同级竞品,25年4月,该车仅售5100多台,比3月份下滑近800台,真的是尴尬!
这一代汉兰达,造型依旧霸气外露,前脸部分,依旧是家族式造型,两侧为阵列式LED前大灯,轮圈方面,除中低配为18英寸轮圈外,高配以上车型都给了20英寸高光铝合金轮毂。
尺寸方面,汉兰达在中型SUV中,处于领先地位,尺寸4965.1930.1750,轴距为2850MM,提供5座和7座两个版本。
发动机方面,汉兰达分了混动和涡轮两个版本,E-CVT无级变速和8AT两种变速箱,2.5L混动版本,燃油机189马力,电动机182马力,主打省油,百公里油耗低至5.82L,2.0T涡轮版本,248马力/380牛米,百公里油耗8L起步,主要提速快,适合对动力有所追求的年轻人。
尾部造型,中规中矩,LED尾灯,设计漂亮,底部为隐藏式排气组合。
汉兰达卖得贵,主要配置相比同级竞品略高一些,诸如,它全系给了全速自适应巡航,丰田TSS+辅助驾驶,L2级辅助驾驶,车道保持辅助系统,车道居中保持系统等,中低配为倒车影像,高配以上带360度全景影像,感应电尾门等。
内饰方面,高低配主要中控屏尺寸大小不一,中低配10.25英寸,高配12.3英寸,12.3英寸全液晶仪表盘也是标配。
方向盘,中低配还是塑料材质的,其余才是真皮材质方向盘,座椅方面,中低配为织物材质,其余都是真皮/仿皮材质,除中低配外,高配以上车型都给了前排座椅加热功能,五座版本,空间更大,七座版本,由于第三排座椅,轴距也就2米85,舒适性一般,适合家庭成员众多的客户选择。
至于汉兰达的优缺点,还是一目了然,外形霸气,混动版本油耗低,国内名气大, 车身行驶稳定性不错,尤其是加价前保值率很高,如今虽然不加价,但保值率还是比优惠巨大的大众车系更高一些,但缺点也不是没有,首当其冲还是优惠力度方面远不如大众品牌等同级竞品来得高,其次胎噪大,尤其是高速行驶时。
也许制约丰田汉兰达的销量,主要还是降价幅度不够,优惠幅度普遍在7万以内,起步价24.98万,实际售价十八九万,毕竟,它一台中型SUV,居然和大众中大型SUV途昂,处在同一阶梯,即使最低配,落地都超过21万,高配又和Q5L,X3,差得不多,又有多少人会心动?