奥迪近日在英国市场推出e-tron GT quattro入门版车型，以8.85万英镑（约合人民币174万元）的起售价重塑豪华电动轿跑价值标杆。这款性能旗舰在保持585马力狂暴输出的同时，将CLTC工况续航提升至623公里，预计8月正式登陆英国展厅。
动力系统延续奥迪电动化技术精髓，双电机四驱架构在常规模式下输出503马力，激活弹射起步功能后可瞬间释放585马力峰值功率，零百加速仅需4.0秒。97kWh电池组支持320kW超充功率，18分钟即可完成10%-80%电量补给，10分钟快充可增加285公里续航里程。
外观设计凸显差异化定位，与S/RS系列车型相比，quattro版本采用熏黑单框式进气格栅，搭配20英寸低风阻轮毂。全景玻璃天窗与8向电动调节运动座椅成为标配，座舱内大量应用再生铝材与Dinamica微纤维材质，碳纤维饰板则作为选装配置提供。
此次产品线调整被视作奥迪应对特斯拉Model S Plaid竞争的重要举措。相较于10.2万英镑起售的RS e-tron GT，quattro版本通过配置优化实现17%的价格下探，同时保留核心性能优势。市场分析师指出，该策略既能吸引注重性价比的精英客户，又避免与保时捷Taycan形成直接价格冲突。
随着曼彻斯特工厂完成产线升级，e-tron GT系列产能提升30%。奥迪英国负责人透露，首批quattro车型已收获超过500张订单，其中四成客户来自AMG GT 4-Door等竞品车主。这场电动性能轿跑的攻防战，或将改写百万级豪华车市场格局。
