在当下汽车市场，燃油车和新能源车竞争激烈，消费者挑花了眼。不过最近，广汽丰田锋兰达可是凭实力“出圈”，引起了不少关注，到底咋回事呢？咱们一起来看看！
以前，锋兰达指导价在12.58 - 18.48万，这个价格在紧凑型SUV里不算低，不少消费者都觉得有点“肉疼”。但现在，丰田直接开启“降价大促”模式，起步价降到8万多，顶配也才14.68万。这一降价，性价比直线飙升，销量也跟着涨起来了。过去一年，锋兰达狂卖207809辆，月均超1.7万辆，上个月更是卖出16713辆，在同级车型里排第7名，成绩相当亮眼。
外观上，锋兰达走的是传统家用车路线，四平八稳的。车头设计中规中矩，中低配车型用卤素光源，确实有点跟不上潮流，晚上照明效果一般，颜值也打了折扣。不过，下方熏黑的网状格栅和梯形进气口，倒是给车头增添了几分运动感。侧面线条简单流畅，比较常规，轮胎尺寸中规中矩，17英寸或者18英寸，整体设计对追求个性的年轻人来说，吸引力不算大。
空间方面，锋兰达尺寸是车长4485mm、车宽1825mm、车高1620mm，轴距2640mm ，和日产逍客差不多。两车空间表现半斤八两，逍客后备箱空间有486L，比锋兰达的438L大一些。但锋兰达轴距短也有好处，转弯半径才5米2，在城市里开，转弯、掉头都很灵活，停车也方便。
走进车内，锋兰达内饰风格比较传统，和新能源车科技感十足的内饰相比，显得有些老气。不过，入门车型配置还算实用，安全气囊、主驾驶座膝部气囊都有，还有多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、10.5英寸中控屏等，还能选装L2级驾驶辅助，日常代步完全没问题。
锋兰达最大的亮点还得是动力。中低配车型搭载2.0L自然吸气引擎，匹配10挡CVT无级变速箱，最大马力171匹，实测百公里油耗5.75L。动力日常家用足够，油耗还低，养车成本不高。高配车型的2.0L油电混动系统更是出色，综合功率144kW（196马力），实测零百加速7.96秒，百公里油耗4.45L，动力强还省油，综合表现能和燃油车的2.0T引擎媲美，终端价格11万出头，性价比超高。
当然，锋兰达也有不足的地方，它的底盘是前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式非独立悬挂。要是放在以前没降价的时候，这样的悬挂配置在一辆顶配18.48万的SUV上，确实有点“拿不出手”。但现在价格降下来了，起步价8万多，顶配14万多，这个价位的车，大家对悬挂也就没那么高要求了。而且，扭力梁式非独立悬挂要是调教得好，舒适性也不会差。
总的来说，广汽丰田锋兰达这次降价后，性价比优势明显。如果你预算有限，又想买一辆实用、省油的家用SUV，锋兰达真的是个不错的选择。不知道大家对锋兰达怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论！
