奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180,但直到1993年,奔驰为了填补W124系列停产后留下的市场空白,才正式推出了名为E-Class的车型系列,并沿用至今。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级,看看经历了多轮更新换代之后,这辆二手奔驰E级还能给我们带来什么惊喜。


下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息:
车型级别:中大型车
具体版本:奔驰E级 2019款 改款 E 300 L 运动时尚型
上牌地:郑州
表显里程:6.98万公里
上牌日期:2019年6月
新车指导价:46.58万
二手车报价:21.38万
过户次数:1次


在二手车市场,车况始终是买家最为关注的核心点。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的,具体的瑕疵项分别为:前保险杠喷漆修复、后保险杠喷漆修复、右前翼子板喷漆修复、左后翼子板瑕疵。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。
前保险杠经过喷漆修复

后保险杠经过喷漆修复

右前翼子板经过喷漆修复


左后翼子板有瑕疵


除了外观检测,在事故排查检测中,这辆车的表现一般,有4处瑕疵项,具体为水箱框架拆卸痕迹、右侧底边梁内侧变形、左B柱封边凹陷、右B柱封边变形。这些瑕疵,有的是外观问题,有的是车辆经历过撞击产生的部件变形,下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。
水箱框架有拆卸痕迹


右侧底边梁内侧有变形

左B柱封边有凹陷


右B柱封边有变形

除了外观和事故检测,在泡水检测和火烧检测中,这辆车的表现不错,两项检测都通过了,说明这辆车没有泡水和火烧的问题。下面我们将为您展示泡水检测和火烧检测的截图。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
除了车况部分,相信很多车友也比较关注这辆车的配置部分。在配置上,这辆车配备了仿皮座椅、全景天窗等配置,其中12.3英寸全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。可能有的车友对方向盘记忆这个配置不太了解,我们平时开车的时候都有自己喜欢的驾驶习惯,比如说方向盘的角度,如果每次上车都需要自己去调整方向盘的角度会很不方便,有了方向盘记忆这个配置,车辆会记住您上次调整的方向盘角度,即便这次上车前有人调整过方向盘角度,当您上车后,也可以一键恢复到您保存的角度,还是挺方便的。
在动力部分,这辆车搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,匹配9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。
在车身尺寸部分,这辆车的长宽高轴距分别是:5065x1860x1484(mm),轴距为3079(mm)。这个尺寸在同级别车型中属于中规中矩。
在二手车市场,价格永远是买家最为敏感的焦点。根据懂车帝大数据分析显示,这辆车的售价在全国同款车型中处于较低的水平,性价比不错,且保值率较高,具有良好的市场竞争力。


在用车成本方面,根据懂车帝对奔驰E级的分析,这辆车的年均综合用车成本约为1.5万元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

最后,如果您对这辆车很感兴趣,想看看这辆车在同级别竞品车型中整体表现怎么样?那么您可以从安全、空间、动力、操控这四个方面综合对比下,这样也能更清楚的了解这辆车的整体产品实力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。