深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争

2025年03月23日18:42:04 汽车 1371

深蓝汽车在2025年2月9日的发布会上,以“全民智驾”战略为核心,联合华为干昆智驾ADS SE系统,将高阶智驾功能下沉至15万级市场。3月23日,我们有幸受邀参加了深蓝汽车厦门线下试驾品鉴,体验到了华为干昆ADS SE系统与深蓝自研技术深度融合的颠覆性成果,着实体验了一把智驾给新时代车型带来的震撼。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

一、高速智驾领航辅助(NOA)

深蓝智驾的NOA系统在高速公路上表现堪称“老司机”。这次在快环的高速试驾过程中,系统通过1个800万像素前视摄像头与5个毫米波雷达的精准感知,自动完成车道居中、智能限速调节及上下匝道操作。当前方车辆突然减速时,系统提前预判并平稳减速,保持安全车距;在需要变道时,通过驾驶员轻触转向灯或语音指令,车辆可智能判断周围环境并完成丝滑变道。华为干昆智驾ADS SE的“智能避障”功能更在复杂路况中发挥作用,主动绕行施工路段或避让异物,全程驾驶压力显著降低。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

二、 城区场景:信号灯识别与智能泊车

城区试驾中,深蓝智驾的城区车道巡航辅助增强(LCC Plus)令人印象深刻。系统可精准识别红绿灯状态,在绿灯亮起时自动起步,拥堵路段则通过交通拥堵辅助(TJA)实现跟车行驶,减少频繁启停的疲惫感。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

远程智能泊车功能更是“新手福音”。试驾场地模拟了狭窄车位场景,车辆通过手机APP一键启动泊车后,自动规划路径并完成入库,成功率达100%。华为干昆智驾的“离车泊入”功能则支持车主下车后远程操控,彻底告别“最后一米”的停车焦虑。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

3. 安全预警与紧急制动

安全层面,深蓝S05(图片|配置|询价)的12大安全预警系统与6大辅助系统构筑了全方位防护网。试驾中,前方横向预警(FCTA)在行人突然横穿时及时警示,并触发紧急制动(AEB),避免碰撞。低速自动紧急制动功能在倒车时检测到后方障碍物时迅速介入,有效防止剐蹭。华为干昆智驾的后向横穿碰撞预警与制动(RCTB)同样灵敏,对后方来车或行人作出快速反应,安全感拉满。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

4. 特色功能:HOD方向盘与循迹倒车

HOD(Hands-On Detection)方向盘监测功能通过传感器实时检测驾驶员状态,当系统判断驾驶员分神时,会通过视觉、听觉双重警示,确保安全接管。循迹倒车(RADS)则解决了“误入死胡同”的尴尬:车辆可记忆最近50米行驶路径,自动沿原路线倒车退回,精准还原至起点。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

华为干昆智驾ADS SE:技术赋能下的“智驾平权”

作为深蓝智驾的核心竞争力,华为干昆智驾ADS SE通过激光雷达+多传感器融合,实现了全场景智驾覆盖。试驾中,系统对高速匝道的智能车速调节(根据限速自动调整)、城区信号灯的精准识别(误差率<5%),以及超160种泊车场景的支持,均展现出与传统豪华品牌智驾系统相媲美甚至更优的表现。

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

深度试驾|深蓝汽车智驾全家桶:全民智驾时代的“卷王”之争 - 天天要闻

总结:深蓝S05以15万元级的价格提供L2+级智驾体验,而S07凭借华为ADS SE系统成为20万内智驾天花板。两者共同推动了智能驾驶技术的“降维打击”,为消费者提供了从“尝鲜”到“深度依赖”的全场景解决方案。随着全国“全民智驾体验营”的落地,深蓝或将成为中国新能源市场智能化转型的标志性品牌。

汽车分类资讯推荐

上汽集团2024年少卖100万辆车,扣非净亏损54亿元,一季度业绩回暖 - 天天要闻

上汽集团2024年少卖100万辆车,扣非净亏损54亿元,一季度业绩回暖

红星资本局5月3日消息,日前,上汽集团(600104.SH)发布2024年年报和2025年一季报。2024年,公司实现营收‌6275.9亿元,同比减少‌15.73%;归母净利润为‌16.66亿元,同比减少88%;扣除非经常性损益后,全年净亏损为54.09亿元‌,上年同期扣非净利润为100.45亿元。公司拟向全体股东每10股派现0.88元(含税)。上汽集团20
号称“杭州湾库里南”,只要28.99万起,领克900到底有多香? - 天天要闻

号称“杭州湾库里南”,只要28.99万起,领克900到底有多香?

在今年的国内大型SUV市场中,可谓是百花齐放。除了腾势N9、问界M8等热门车型以外,随着领克900的登场,再次登上了热搜,得到了不少消费者的关注。本篇文章笔者就从多维度来解析一下领克900的产品力,看看有着哪些亮点?号称杭州库里南的它,是否
起亚EV5靠座椅折叠造自在内饰 - 天天要闻

起亚EV5靠座椅折叠造自在内饰

在现代都市快节奏的生活氛围中,汽车超越了单纯代步工具的属性,逐渐成为人们放松自我、享受生活美好的移动私密空间。作为起亚品牌用心研发的纯电车型,EV5依靠出色的续航表现和驾驶性能,在市场上收获了众多青睐。借助其温馨舒适的内饰设计和灵活可变的座
蓝色一手本田奥德赛,家用MPV舒适之选! - 天天要闻

蓝色一手本田奥德赛,家用MPV舒适之选!

作为本田MPV的代表作,奥德赛一出生就自带“神车”光环。2005年,广汽本田正式国产,进一步为国内二孩家庭提供更优质的出行方案。得益于本田飞度所用的MM空间设计理念,加上本田独步天下的地球梦技术,让奥德赛成为不少家庭的唯一选择。今天要说的这
10万出头圆梦B级轿跑,2018款雅阁260TURBO,CVT变速箱平顺好开 - 天天要闻

10万出头圆梦B级轿跑,2018款雅阁260TURBO,CVT变速箱平顺好开

作为本田的明星车型,雅阁自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪。在这期间,雅阁经历了多次迭代更新,每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。作为日系B级车的代表作之一,雅阁不仅代表着本田的技术实力,也体现了日系车的匠心
2012款路虎揽胜,V8引擎加持,18.8万圆你硬派越野梦! - 天天要闻

2012款路虎揽胜,V8引擎加持,18.8万圆你硬派越野梦!

路虎品牌自1948年创立以来,就以其坚韧不拔的精神和卓越的全地形技术闻名于世。路虎揽胜作为品牌旗下的旗舰车型,自1970年首次亮相以来,它便以其独特的设计哲学和出色的性能,定义了奢华越野车的标准。今天我们就将为您带来一辆二手路虎揽胜,带您领
一手本田雅阁,3.7万公里,高性价比家用轿车的代名词? - 天天要闻

一手本田雅阁,3.7万公里,高性价比家用轿车的代名词?

本田雅阁从1976年开始生产,最初是一款紧凑型轿车,但随着时间的推移,它逐渐发展成为一款中型轿车。在中国,雅阁由广汽本田合资生产,并于1999年正式上市。自上市以来,雅阁凭借其可靠性和舒适性赢得了消费者的青睐,成为了中国中型轿车市场的佼佼者
准新奔驰GLC260,2.5万公里一手车,豪华SUV触手可得? - 天天要闻

准新奔驰GLC260,2.5万公里一手车,豪华SUV触手可得?

奔驰GLC一直是豪华SUV市场中的佼佼者,凭借出色的性能和优雅的设计赢得了众多消费者的青睐。2023款奔驰GLC改款在外观和内饰方面与老款基本一致,主要在配置和动力方面进行了升级。新车共计推出8款车型,售价区间为42.78万-53.13万元