对于林肯这种豪华品牌来说，被用户投诉称部分车型存在“新车门侧漏风”问题，确实有些让人想不到。更为让人想不到的是，涉事车辆还是在国内车市认知度比较高的“林肯冒险家”。
林肯
据界面新闻消息显示，近日，有用户反映，购买不到一年的新车出现主副驾座椅靠门侧漏风现象，冬季用车时门侧温度低至3-5摄氏度，与中控区域温差高达30度。如果诚然如此，那么体感似乎如同“冰火两重天”。
值得注意的是，遇到类似的用户，并不仅仅这一位用户。这位用户表示，目前有超过20位用户遇到这种问题，其中大多为冒险家用户。
更为值得注意的是，这些用户在发现“漏风”问题的时候，购车时间还不到一年。
媒体消息
针对该问题，林肯汽车客服在回复媒体的时候表示，正在了解详细情况中，建议遇到类似问题的车主近期主动致电官方客服，反馈购车时长和维修状况，
同时，林肯汽车客服还表示，通过媒体渠道而来，官方将会进行统筹，快速跟进处理。
应该说，从林肯客服回应媒体的态度来看，整体上看，还是比较积极的。如果问题能够就此得到处理，对于用户而言，自然是一件好事情。
只是，遗憾的是，媒体消息显示，截止到界面新闻发布信息，消费者称通过电话联系林肯客服部门，接线人员表示对上述安排并不知情。
林肯
同时，林肯品牌官方也尚未正面回应界面新闻的置评请求。显然，从目前事件的进展来看，这一问题目前应该没有得到妥善处置。
我认为，作为负责任的汽车厂商，对于用户反馈的问题，林肯方面应该给予足够的重视。
经过调查，如果问题属实，则切实为用户解决问题；如果问题不存在，在必要的情况下，可以进行公开澄清。
林肯
这对于林肯汽车而言，无论是从提升用户信任度的角度来看，还是从维护和提升品牌形象的角度来看，都是有助益的。
要知道，当前国内汽车市场竞争极为激烈。为了在国内车市获得竞争优势，厂商不仅要提供更加富有竞争力的产品，也更要注意提升售后服务满意度、维护品牌形象等。
数据显示，2024年林肯全年销量仅5.67万辆，月均不足5000辆。
进入2025年之后，从1-2月份市场表现来看，目前林肯汽车的销量也并没有明显好转。
林肯
更为值得注意的是，当前国内自主品牌汽车不断向上突破，这使得传统豪华品牌汽车的市场份额，或许会遭到进一步挤压。
在这种情况下，林肯若无法快速提升品控、优化服务并加速电动化进程，或将面临更大的生存压力。
有鉴于此，我认为，对于这次“车门漏风”事件，林肯方面应该给予足够的重视。如果用户确实遇到问题，则切实为用户解决问题。
林肯
毕竟，唯有以用户为中心，不断构筑产品与服务体系，方能让品牌行稳致远。否则，曾经的“总统座驾”，在中国车市将会走向何方，就值得考虑了。
不过，我相信，林肯作为负责任的汽车品牌，在确认问题属实之后，定会妥善为用户解决问题。
此前在回应界面新闻的时候，林肯客服的态度还是相当积极的。至于此后消费者反馈的事情，可能是因为林肯内部沟通和交接存在一定的“时间差”。具体如何，以林肯方面的回应为准。
在此，我们希望林肯汽车不断在国内车市，为用户提供更好的用户体验，获得更好的市场销量和发展前景。
最后，本文涉及到的“新车车门漏风”事件，来源于界面新闻等。至于该事件的调查结果，则以官方调查结论为准。
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