备受关注的国民汽车产品家族——吉利银河旗下又添新丁。
11月4日，吉利银河星舰7 em-i迎来全球首秀。这款全新a级suv的最大特点在于，依靠原生电混技术首次将suv的百公里综合油耗降至4升以下。
事实上，这在很大程度上得益于吉利银河星舰7 em-i领行业之先，首次应用了“原生电混”理念。后者从架构、动力、电池及安全四大层面，构筑起一套完整且成熟的产品开发及制造体系。
基于gea架构，新车在结构布置上实现了“油电隔离”，大幅增强安全性，同时采用电混专属的神盾短刀电池，兼顾高能量密度及电池安全。
此外，新车首次搭载吉利全新一代雷神em-i超级电混系统，可实现同级最低的3.75l（cltc标准）亏电油耗。而在最新的专业媒体测试中，这一已经极低的油耗数据被再次刷新，缩减至3.2l。
更重要的是，新车的燃油经济性并不以牺牲动力表现为代价。在这套动力系统的加持下，吉利银河星舰7 em-i的百公里加速耗时仅为7.5秒。
绝佳的底盘悬架及调校，也是为新车的动态表现带来正向增益的重要因素。吉利银河星舰7 em-i配备四连杆e型悬架，转弯半径低至5.3m。正因如此，这款新车尽管拥有比肩b级suv的宽适空间，其操控性能却直逼运动型轿车。
除了兼具出色驾控性能的燃油经济性优势外，新车在设计层面也拥有上佳表现。
沿袭吉利银河家族的“涟漪美学”设计理念，吉利银河星舰7 em-i在前脸和车尾位置，重新诠释了具有标志性的“银河涟漪”贯穿灯及“旭日东升”贯穿式尾灯，既与同家族其他车型的设计保持了一致性，又带有鲜明的个性，同时还向极富东方气韵的审美中，注入了科技的锻造感。
配合拂柳绿、流月银、初雪白、烟波灰、墨影黑、映天蓝等6种车身配色，令“西湖十景”的传统美感在现代语境中得到合理演绎。
作为一款a级suv，新车通过“高、大、挺、阔”的车身姿态对该车身类型的气质做出了强调，同时又以隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，帮助新车实现了堪比轿车的0.288cd超低风阻。
车舱内部，银河星舰7 em-i同样以家族一贯的“中式美学”作为创意源泉。“三潭印月”悬浮式音响、“中国太师椅”式座椅设计、“潮起涟漪”针脚绗缝等经典元素遍布全车。
除此之外，借助合理的布局与设计，新车的车舱“得房率”高达84.3%，达到同级第一水准，为驾乘者带来了极为宽裕的头部、肩部及膝部空间。
在车域科技方面，吉利银河星舰7 em-i同样拥有不俗的实力。新车配备三端无感融合的flyme auto智能座舱、7.1.2立体环绕声16扬声器flyme sound无界之声及同级唯一支持肩、背、腰、臀按摩的按摩座椅等越级配置，座舱体验的品质感自然毋庸置疑。
吉利方面表示，新车将在11月8日开启预售。从其全球首秀的表现及现场反响来看，吉利银河星舰7 em-i或将拥有一个不错的开局。
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