将中国电动汽车关税提高至100%?比亚迪:没在怕的!

2024年05月18日23:21:30 汽车 8221

日前,老美宣布针对中国新能源汽车的关税税率将从25%提升至100%,并且对锂电池、光伏设备、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等加征关税。可见老美已经“眼红”了,见不得中国实力的崛起,尤其是中国汽车工业的跨越式发展,不仅为世界提供了高性价比的产品,还深得全球各地用户的认可。

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以比亚迪为例,去年全球总销量就突破了300万辆,而且海外市场表现也越来越抢眼,譬如今年四月,比亚迪海外新能源乘用车销量高达41,011辆,实现了年前制定的海外月销3万辆的目标。

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此前,比亚迪新能源汽车就已进入了全球78个国家和地区,并在巴西、泰国等海外地区投资建厂,如今已拓宽且深化在海外各地的本土化合作。与此同时,在宣布提高关税的同一天,比亚迪在墨西哥推出的首款皮卡车型“shark”也正式亮相,并获得海内外用户的高度关注且一致认可,而墨西哥的布局和产品推广,无疑是比亚迪全球化战略的重要一环。

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值得注意的是,前不久,北欧企业家就参访比亚迪工厂并且寻求合作,而今年年初还成为了2024欧洲杯的官方合作伙伴。此外,在brandfinance发布的《2024全球最具价值汽车品牌》榜单中,比亚迪又再一次蝉联中国汽车品牌第一,可见其在全球市场中的地位。

那么,加征关税到底会不会对中国汽车工业带来影响?会,但不多。比亚迪就表示:我们从未打算进入美国市场!相反,正是这样的咄咄逼人,反而印证了中国新能源汽车的强大,这样的“昏招”甚至还将老美本土车企跟上时代的大门给焊死了。

打脸的是,特斯拉ceo埃隆·马斯克曾公开表示,如果没有贸易壁垒,中国的电动车制造商几乎可以摧毁世界上大多数其他汽车公司。

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总而言之,此次老美对华征收关税措施的升级,依然难挡中国新能源汽车全球化,相反,这更能激发中国车企的斗志,推动我们在全球市场上取得更加辉煌的成就,尤其是比亚迪,相信会凭借刀片电池、dm-i超级混动、易四方、云辇、dmo、整车智能等多项颠覆性技术,在汽车工业实现更多的超越,并将持续为全球用户带来优质的出行体验,中国汽车,加油!

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