新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了

2024年02月18日19:41:28 汽车 1132

福州的岳先生去年买了新能源汽车,平时很关心电车相关的优惠政策消息,最近他关注到一个关于停车场免费停车的政策,然而现实情况却让他伤了心。

新能源车按免费政策停车却被收费

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

记者从福州市人民政府官网上看到了岳先生提到的这份《福州市城乡建设局等4部门关于明确我市新能源汽车停车服务收费优惠的通知》,发布时间为2021年下半年。按照文件通知,实施优惠的停车场当日首次停车免收2小时车辆停放服务费,并附上了24个优惠停车场目录。但岳先生说,他按照目录前往工人文化宫停车场时,却被收费了。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

不仅如此,停车场责任单位给出的回复也让他不解。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

优惠停车场目录遭质疑“漏洞百出”

这次的停车经历让岳先生对通知文件目录内的停车场产生质疑,对此他也在12345上进行过咨询。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

新能源车主 岳先生

这名单上的24个停车场,一个是名字有问题,一个是官方12345回复我说停车场不存在了,第三个就是说存在,但是没有收到相关文件,无法免费。

根据福州市城乡建设局发布的现行有效的行政规范性文件目录,该文件依旧生效,这样一来难免给其他新能源车主带来误导。对此,岳先生也向文件的发布方——福州市城乡建设局进行了投诉。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

新能源车主 岳先生

城乡建设局就回复说你要向当地的区政府进行投诉,我说这一个个投诉要投到什么时候,他就说都是由区政府报上来的。

在岳先生看来,作为市民,他把政策在落地过程中出现的问题进行了反馈,那么福州市城乡建设局应积极对接相关部门,尽快把这一纰漏解决。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

经营单位:充电可减免费用 无直接优惠

记者来到了工人文化宫停车场,根据入场处的收费标价牌,首60分钟费用5元,并没有其它优惠政策。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

随后记者走访了台江区的南禅山停车场、祥坂停车场,发现均为无人值守智慧停车场。南禅山停车场提示为电车专用停车场,充电后才能享受两小时免费停车;而祥坂停车场当下在施工当中,新能源充电设备看起来刚刚铺设。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

两家停车场的收费单位均为福州市江北智慧城市建设运营有限公司,记者也联系了收费公示牌上的咨询电话。

福州市江北智慧城市建设运营有限公司工作人员

有充电才能免费两个小时。我接手半年了,没有收到这个通知批文。

记者走访目录多家停车场 发现无一执行优惠

鼓楼区的屏山公园停车场以及温泉公园明谷行馆停车场,同样属于无人值守停车场。屏山公园停车场中的充电设备上有张贴说明文字:绑定车牌、充电完成后可减免车费

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

而在温泉公园明谷行馆停车场的价格标识牌下方,记者注意到一则被遮挡的公示,提到“根据榕建科[2021]134号文件,新能源车主可按照规定减免相应停车费用”。记者联系了这两个停车场的收费单位——鼓楼区城投集团,但工作人员表示他们没有接到相关政策的通知。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

在晋安区的金鸡山公园南门停车场,记者在价格标识牌上看到“新能源汽车停车24小时内首次停放免收2小时停车费”的字样,但收费方表示目前并没有执行。

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

优惠政策不明确 问题出在没通知?

记者经过走访发现,目录内的多家停车场都未执行停车优惠文件,给出的理由也出奇一致:没收到通知

那么,政策名单在发布前是否有经过核实,和相关部门又是如何对接的呢?福州市城乡建设局科技处的工作人员表示,名单是区政府审核后提供的

新能源车免费停!男子按优惠政策停车,结果尴尬了 - 天天要闻

在记者看来,如果优惠目录内的大部分停车场均在执行层面上出现问题,逐一投诉并不是解决办法。作为牵头部门,更应该组织各部门再进行碰头,打通堵点。

福州市城乡建设局科技处工作人员

如果这个文件认为不需要再执行的话,我们会跟市政府说一下废止掉的。如果没执行的话,你们按文件第七点先问区政府,如果还有问题的话,到时候我们就正式行文去问一下。

实际上,针对新能源车,优惠停车的政策不止2021年这一个。

2023年6月份,福建省工业和信息化厅等十部门联合印发《全面推进“电动福建”建设的实施意见(2023-2025年)》,提出要培育壮大新能源车产业链、营造有利发展环境等措施,其中就提到非营运性质的新能源车在政府投资的公共停车场所24小时内首次停放的,免收2小时停车费

那么,这些停车场该如何让这些政策掷地有声,其中离不开相关部门的协调和监督落实,我们也期待“电动福建”的后续建设。

汽车分类资讯推荐

低碳出行新方式:泊里镇“华旺智行” 氢能共享单车今日正式投入使用 - 天天要闻

低碳出行新方式:泊里镇“华旺智行” 氢能共享单车今日正式投入使用

为深入推进绿色低碳出行,提升泊里镇新能源领域快速发展。6月3日上午,泊里镇“华旺智行”氢能共享单车试乘仪式顺利举行,作为绿色出行领域的一次重要尝试,氢能共享单车以其零排放、长续航的特点吸引了众多市民关注。活动现场,首批体验者亲自试骑了这款新型单车,反馈普遍积极。氢能共享单车投放将覆盖泊里镇域及周边区域...
18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选? - 天天要闻

18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选?

宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马推出了1500车型,这是宝马5系的前身。1970年,宝马正式推出了第一代5系(E12底盘),从那时起,宝马5系就成为了宝马品牌旗下的中坚力量。至今,宝马5系已经发展到了第八代,每一代都承载着宝马品
落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何? - 天天要闻

落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何?

这段时间我正在考虑换车,因为之后家里的那台老车也不够用了,得再买一辆车代步。虽然预算不多,但是我还是想买一台比较运动和时尚一点的车型,最后发现只有国产新能源汽车可以满足我。我试驾的车型还是蛮多的,不过eπ007带给我的体验感更好一些,而且我
轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何? - 天天要闻

轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何?

在当前的新能源汽车市场中,各大车企之间的竞争特别的激烈,一开始是采取降价措施,现在是提高配置,都想要争夺新能源汽车市场这块“大蛋糕”,那么在中大型轿车领域,有没有什么值得选择的车型呢?
标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007 - 天天要闻

标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007

在新能源汽车市场快速扩容的浪潮下,2025款东风奕派eπ007以极具竞争力的定价和丰富的优惠政策吸引了关注。不同配置版本可享受的补贴与地方购车优惠政策各有差别,综合补贴幅度最高可达4.4万元,降低了中大型纯电轿车的入门门槛。
三年车龄帕萨特,11万多带回家,家用代步好选择? - 天天要闻

三年车龄帕萨特,11万多带回家,家用代步好选择?

作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的品质和出色的口碑,始终走在市场前沿。而2021款330TSI精英版作为这一系列的代表作之一,不仅继承了帕萨特一贯的优秀传统,更在动力与舒适度方面有着出色表现。
17万多拿下准新凯迪拉克CT5,要啥思域雅阁? - 天天要闻

17万多拿下准新凯迪拉克CT5,要啥思域雅阁?

凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华轿车,首次亮相于2019年的纽约国际车展。作为凯迪拉克“新百年计划”的重要产品之一,CT5采用了全新的平台和技术,旨在与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等车型竞争。