据报道，阿斯顿·马丁的董事会主席劳伦斯·斯特罗尔正从其他奢华汽车品牌中物色一位新的 CEO。这家英国豪华跑车制造商在过去四年内已经更换了三位 CEO，而现任的 CEO 阿梅代奥·费利萨可能也即将离任。
彭博社援引匿名的内部人士的消息称，斯特罗尔已经开始面试候选人，并且联系了“其他奢华汽车品牌的现任和前任领导人，以了解他们对这个职位的兴趣”。
费利萨于 2022 年 5 月接任阿斯顿·马丁的 CEO，但他从一开始就没有打算长期留任。他曾经是法拉利的 CEO，退休后被斯特罗尔邀请加入阿斯顿·马丁。现在，这位意大利人已经快 78 岁了，而且在他的领导下，阿斯顿·马丁也取得了不少进展，因此找到一位合适的接班人应该不会太难。毕竟，每个人都喜欢挑战，而在斯特罗尔于 2020 年接管阿斯顿·马丁之前，这家公司的处境非常糟糕，即使在前任 CEO 托比亚斯·莫尔斯（来自 AMG）和安迪·帕尔默的带领下也是如此。
这些 CEO 都取得了一定的成就，但只有费利萨亲眼见证了斯特罗尔和沙特阿拉伯的投资所带来的成果。这些成果包括阿斯顿·马丁 DB12 的推出，以及其全新的信息娱乐系统，该系统将在整个产品线中共享，还有新的勒芒赛车计划，以及即将揭幕的新款 Vantage。
现在，阿斯顿·马丁需要一位 CEO 来引领它进入下一个复兴阶段，包括 Valhalla 的推出，这需要一位能够执掌舵柄超过两年的领导人。
盖顿需要一个有长远眼光的人，因为除了将 Valkyrie 带到勒芒和推出现有阿斯顿·马丁车型的替代品之外，未来十年还将有更多的新车问世，包括政府资助的电动车。一个只图一时之利的 CEO 无法实现这些目标。
在费利萨上任后的一年左右，斯特罗尔表示，该公司将在两年内推出八款新车，以取代整个现有的车系。从那时起，我们已经看到了 DB12 和 DB12 敞篷版，不久后，我们还将看到新款 Vantage 的轿跑和敞篷版。这是四款。DBS 系列也必须被替换，而 DBX SUV 也即将获得重大改进，这样我们的总数就达到了七款。斯特罗尔在 11 月份证实，Vanquish 项目已经取消，但如果我们把 Valour 特别版的发布也算进去，那么董事会主席就可以兑现他的承诺，两年内推出八款新车。
