老公也跳槽小鹏汽车了!王凤英是要开“夫妻店”吗?

2024年01月23日19:05:11 汽车 1316

小鹏汽车总裁王凤英近日主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构调整,她的丈夫张利被任命为小鹏汽车生产制造负责人。这样的调整,引发关注。

长城汽车 2022 年 4 月 29 日公告,张利于 1992 年加入长城汽车,任长城汽车荆门分公司副总经理,负责生产管理业务。

老公也跳槽小鹏汽车了!王凤英是要开“夫妻店”吗? - 天天要闻

有知情人士称,在王凤英卸任长城汽车总经理之前,张利曾担任过长城汽车制造总经理的职务。

王凤英加入小鹏之后,一直在推动变革,但这次应该是王凤英加入小鹏汽车一年以来,关注度最高的一次动作。

据悉,小鹏汽车此轮调整涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等多个部门。

小鹏汽车新任产品规划负责人江子杨,他此前所在的里斯战略咨询与王凤英的交集最早可追溯至 2009 年。

“车轱辘话”了解到,小鹏汽车已经数次进行了组织架构调整。

何小鹏看来,小鹏汽车过去的问题不是表面上显露出的产品、营销问题,而是组织问题。因此,要根治病根,需要从组织出发。

2023 年 1 月 30 日,王凤英加入小鹏汽车担任总裁一职,全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。

老公也跳槽小鹏汽车了!王凤英是要开“夫妻店”吗? - 天天要闻

王凤英的加盟,何小鹏给予热烈欢迎,并表示王凤英缔造了一个又一个得到市场充分认可的产品,期待她能够给“智能化+汽车”的融合带来更多不一样的火花。

此后,王凤英开启了小鹏汽车全方位的组织变革,覆盖营销渠道、产品规划、产品制造、供应链等各个方面。

伴随着多次组织架构调整,小鹏汽车也经历了多次人事变动,尤其是高管层面的变动,连何小鹏都亲口承认,“2022年的12 位高管,仅有2 位仍在管理层”。

业内谈及何小鹏与王凤英二者关系时,提到最多的词是信任。据多位知情人士透露,王凤英的几乎所有决定都得到了何小鹏的支持。

据悉,只要涉及到成本控制,都归王凤英负责。小到员工差旅申请,大到小鹏汽车的广告费用,王凤英都会亲自审批,严格把控成本支出。

2023 年,王凤英还在供应链部门开展了反腐行动,最直接的动作是,供应链环节上的采购一把手李丰被停职。

老公也跳槽小鹏汽车了!王凤英是要开“夫妻店”吗? - 天天要闻

在加入小鹏汽车之前,王凤英曾在长城汽车工作超过30年,先后担任过长城汽车副董事长、总经理等职务。

王凤英刚在小鹏任职时,曾立下一个大Flag:“三年小鹏销量达百万级别,五年小鹏市值达千亿美元”。

而2023年,小鹏汽车累计交付141,601台新车,同比增长17%,但距离百万级的销量目标差距甚大。

再说几句

中国有句老话,举贤不避亲。王凤英把自己的老公招到小鹏汽车,可见张利还是有两把刷子的,否则王凤英不会有这样的底气。

“车轱辘话”觉得,王凤英此举还有另一层深意,她在用实际行动向何小鹏表忠心:你看看,我把老公也叫来了,简直就是搭上了身家性命,老板要绝对相信咱对小鹏汽车的忠诚。

在企业也好,在体制内也罢,领导的信任都是第一位的,否则,你能力再强也会撞南墙。

女强人王凤英,果然名不虚传,而且老而弥坚!

都看到这里了,点个赞呗!

汽车分类资讯推荐

合资车企40年 丨大众的退和奔驰的进 - 天天要闻

合资车企40年 丨大众的退和奔驰的进

六月是上半年最后的“关口”,汽车圈的大事有很多。互联网的记忆只有7天,所以小米YU7狂欢时,很多人都已经忘记了发生在六月的两个关键变化。 月初,一汽-大众宣布完成了大众品牌营销体系变革。在重构的营销核心职能部门中,公关部得到强化,由原来的一个公关小组升格为市场二级部门公关部。月底,北京奔驰新成立了新部门“...
6月乘用车出口TOP10:海鸥同比大涨421%排第二,吉利三款车型上榜 - 天天要闻

6月乘用车出口TOP10:海鸥同比大涨421%排第二,吉利三款车型上榜

随着国内车市竞争激烈程度的加剧,一众车企纷纷把目光瞄准了海外市场,这其中尤为比亚迪表现的最为积极,算上前不久正式启用的巴西工厂,这家新能源汽车巨头在海外已经建立了5家工厂,此外,作为早期出海车企的代表,奇瑞汽车在刚刚结束的6月份出口了新车超
“芜湖迈巴赫”风云A9L该怎么选?尊贵版性价比最高! - 天天要闻

“芜湖迈巴赫”风云A9L该怎么选?尊贵版性价比最高!

就在昨晚,被称为“芜湖迈巴赫”的奇瑞风云A9L上市了,指导价14.99-20.79万元,限时超级置换抢购价为13.99-19.79万元,相比预售阶段,不仅价格下调,配置上也进行了补足,那么正式上市后它的产品力究竟如何?哪个车型性价比最高呢?
比亚迪之后,华为也来了,大家都开始做旅行车了 - 天天要闻

比亚迪之后,华为也来了,大家都开始做旅行车了

7月8日,在享界品牌举办的“享界用户星享之夜”活动上,除了发布了享界的新车标,余承东还剧透了享界品牌的新车规划:享界品牌的第二款车型定位为旅行车,计划于今年秋季上市。享界也成为了又一家将推出旅行车的新能源汽车品牌,上个星期比亚迪刚发布完海豹06旅行车,加上此前蔚来的ET5T,中国车企在新能源的赋能下,开始对...
比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车,官方承诺为“智能泊车”安全兜底 - 天天要闻

比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车,官方承诺为“智能泊车”安全兜底

2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。现阶段,智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况是消费者承担智驾带来的风险...
合资销量回暖,东风本田做对了什么? - 天天要闻

合资销量回暖,东风本田做对了什么?

“合资品牌就必走下坡路吗?”在转型的当下,这样的观点似乎在很多人心中成为了合资品牌的发展方向,尤其是经历了2024年全年的落寞,不管是销量的下滑,还是经销商的退网,似乎都在印证这一观点的正确性。
奥迪也“开始甩卖”?Q3卖14.5万起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L - 天天要闻

奥迪也“开始甩卖”?Q3卖14.5万起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L

奥迪在国内乘用车市场上的知名度很高,包括很多人第一次接触德系豪华品牌也基本是奥迪的车型,而且奥迪车型的做工和用料确实经得起推敲,底盘调校也较为扎实,具有相当成熟的德系厚重感。而自打奥迪Q3进入国内市场以后,就摇身变为了紧凑型SUV细分市场上的“小明星”,销量虽然比不过头部热销家用SUV,但在动力性、操控性、...