谈及传祺影豹，对于了解汽车市场的消费者来说，应该是不会太陌生的，其凭借着帅气的造型，上市之初便成为了家轿车市场中关注的焦点，月销量更是一度突破了10000台，甚至在家轿市场中还掀起了一股运动家轿风。
影豹R共有两款车型可选，分别为Pro版以及Max版，官方指导价为13.80-15.80万，虽说价格门槛比老款车型高，但在产品力方面，传祺影豹R也确实是有着更高的实力，最主要就是搭载了全新的2.0T动力，主打性能动力，下面一起来看看。
外观方面，传祺影豹R设计上有着非常夸张的运动化套件，车头带有一个细窄的进气中网，旁边带有R的标识，彰显身份。两侧非常激进的进气口，视觉效果十分运动。前脸下包围两侧设计了导流槽，并且加入了撞色的装饰条，既增加视觉上的冲击力，也可以优化高速时的空气动力。
侧面来看，由于运动套件的加入，整体造型略显低趴，腰线很丰富，所以视觉上的立体感很强。溜背式设计加上前后隆起的轮眉，营造出了俯冲激进的车身姿态。影豹R是一款紧凑级轿车，长宽高分别为4753*1850*1432mm，轴距为2736mm，下方提供18/19英寸两种规格的熏黑轮圈，内部的彩色四活塞卡钳，则进一步提升了运动感。
尾部方面，传祺影豹R有夸张激进的视觉效果，下方还带有夸张的扩散器，以及双边四出尾排的设计，运动气息很突出。
内饰方面，依然是环抱式的中控台，中控也是液晶显示屏加上10.25英寸的中控显示屏组成的双联屏设计，搭配三幅式多功能方向盘，主驾驶座椅电动调节、定速巡航、无钥匙进入系统等配置，内饰整体质感还是能够让人满意的。从座舱内的用料来看比较讲究，多采用软性材质包裹，细节处还加入了翻毛皮材质，触感不错。
另外车辆还配有有包含前方碰撞预警、车道偏离预警、道路交通标识识别和一键自动跟车等多项L2级智能辅助驾驶功能，进一步提升驾乘安全性。
空间方面，传祺影豹R的长宽高分别为4753/1850/1432mm，轴距为2736mm，车内依然为常规五座配置，身高180cm的乘客坐进车内，前排支撑性、包裹性较强；后排头部和腿部空间余量均能超过一拳，坐垫长度足够，舒适性中规中矩。
传祺影豹R最大的亮点，显然是它的动力部分，2.0T+8AT的动力组合，其最大马力达到了265匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速时间为5.7秒，放在10-15万级别的燃油车中，这样的加速成绩是少有车型能够达到的。同时，底盘部分除了采用四轮独悬的配置外，还搭载了博世ESP10系统，操控性以及稳定性理论上来讲也是很不错的。
整体来看，传祺影豹R运动化十分突出，从试驾体验来看，1.5T版本就具备很好的操控体验和爆发，不管是直线行驶、加速超车，动力都是游刃有余的，当然目前新车在市场上还有1万左右的降幅，相信你去试驾过后，你也会喜欢上这款轿车。如果传祺影豹R的品质能够经得住市场考验，想必它的后续销量表现不会太差。那么对于这款新车，你又有什么看法呢？欢迎留言讨论。
