让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照

2023年12月29日17:35:45 汽车 1525


让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

智己LS6可谓是上市即销量大爆发啊,周周霸榜,连连销冠,上周(12月18日至12月24日)数据显示,智己LS6再创新高,达2130台,以第二名2倍的销量实力,连续3周蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌销冠;以及连续7周蝉联“中大型纯电SUV”细分市场销冠,一跃成为“20万元级中大型纯电SUV新王”。且在懂车帝冬测中,在-40℃的极寒环境下,不仅获得了20万级纯电车中实测续航里程第一,还取得了中大型纯电SUV能耗表现方面的第一名,无疑筑起了智己汽车一座新的丰碑。

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

如今其优秀的表现,自然是离不开其出色的产品力,精准切中了都市新锐用户的实际用车需求。比如在三电这个高端纯电SUV的核心价值领域,首次搭载了准900V超强性能平台,以875V的最大工作电压实现了“准900V”,即使在零下30度的环境下,从SOC 5%到80%的区间内均可以维持130kW以上的高功率,效率可以说是很高了。其次就是续航焦虑,模拟满员状态,-40℃气温之下,实测续航391.8km,达成率55.81%,荣获第一,别说LS6电池大,有100度。百公里电耗也低,也以25.52的优异成绩顺利登顶,智己这一次用硬核的三电,从根本上缓解了用户的里程焦虑。

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

说起智己LS6上的智能化,那就不得不提智己的未来智舱了。正是有了它,才让LS6拥有了“超级爆品”的潜质。例如同级唯一全系标配激光雷达+Orin X智驾芯片。行业首个“全画幅数字驾舱屏”以驾驶为核心,基于Linux底层架构实现智驾和智舱的充分融合,全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型等等。令用户时时刻刻都能享受方便温馨的驾驶体验。

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

当然,智己更依靠上汽大厂的实力加持,拥有了行业领先的超前技术。12月份,智己汽车一举拿到5张行业首批L3级别自动驾驶测试牌照;同时,智己汽车的高速高架NOA仅用8个月便完成全国覆盖,近日IM AD城市NOA也将按计划开启上海地区的推送,在此背景之下,智己汽车无疑走在了智能化的最前沿,不仅让用户享受到了科技带来的便利,更为整个汽车行业树立了一个新的标杆。智己LS6的成功,不仅仅是产品力的胜利,更是对用户需求的深刻洞察和对技术创新的执着追求的结果。在未来,我们有理由相信,智己汽车将继续引领智能出行的新潮流,为用户带来更加美好的出行体验。让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

让一部分车型先“富”起来,智己获L3自动驾驶路试牌照 - 天天要闻

汽车分类资讯推荐

6月销量榜出炉 蔚来真的掉队了? - 天天要闻

6月销量榜出炉 蔚来真的掉队了?

6月新势力销量榜出炉,零跑第一,理想第二,小鹏第三,小米第四,蔚来第五。短短一行字,似乎已经宣判了“谁在上升,谁在掉队”。蔚来集团6月交付24,925辆,同比虽涨,排名却落后于一众对手,被冠上“掉队”的帽子,似乎成为业界共识。但真相,真的是
什么情况:比亚迪海鸥从5.58万涨到7.88万 - 天天要闻

什么情况:比亚迪海鸥从5.58万涨到7.88万

比亚迪最近干了一件让人摸不着头脑的事:在全行业打骨折清库存的六月底,它居然让海鸥涨价了。一台叫“自在版”的新海鸥上架,售价7.88万,比2023年那台7.38万起的“自由飞翔”还贵。
比亚迪6月各车型销量出炉:海鸥狂卖超5万辆 继续称王 - 天天要闻

比亚迪6月各车型销量出炉:海鸥狂卖超5万辆 继续称王

快科技7月1日消息,今天比亚迪公布了2025年6月乘用车销量快报。从品牌整体来看,6月乘用车总销量达到377628辆,上半年累计销量更是高达2113271辆,同比增长11%。在各品牌车型中,比亚迪品牌王朝与海洋系列持续发力。王朝系列里,秦当月销量为44042辆,年度累计达274306辆。汉当月销量18929辆,年度累计112047辆。海洋系列的...
夏天车内那么热,为啥有人开空调仍然抠抠搜搜? - 天天要闻

夏天车内那么热,为啥有人开空调仍然抠抠搜搜?

有些司机大夏天开车热得跟啥一样但就是不开空调,很多人都觉得这是怕费油,抠抠搜搜不大气。而究其原因,可不单单是怕费油。1、影响驾驶体验记得刚拿驾照的时候开面包车去送货,空调一开就跟抽了发动机的筋一样。油门踩下去过半秒才有响应,非常容易被插队。
15.99万起!开启预售的奇瑞风云A9L,能打得过汉L DM-i吗? - 天天要闻

15.99万起!开启预售的奇瑞风云A9L,能打得过汉L DM-i吗?

最近汽车圈可是十分热闹,新车上市发布会此起彼伏、价格战烽烟四起。不过,要说当下较火的,那必须是奇瑞风云A9L,这款未发先火的C级旗舰,自香港车展亮相以来的关注度可是相当高,仅35天订单量就突破53,565台,这火爆程度,彰显了市场对风云A9L的高度认可。作为奇瑞旗下的全新中大型插电混动轿车,风云A9L在近日也正式开启...
几个W?准新一手大众帕萨特,宜商宜家好选择 - 天天要闻

几个W?准新一手大众帕萨特,宜商宜家好选择

说起B级车市场,帕萨特绝对是一个绕不开的车型,网络上有句戏言,开这款车的都是“懂车之士”,虽然有戏谑的成分,但也能看出这款车给消费者留下的良好印象。作为B级车市场里的常青树,大众帕萨特有着不错的用户基础,这款车外观设计大气,空间表现良好,综
20款奔驰E300L,10万公里,22万多体验行政级座驾 - 天天要闻

20款奔驰E300L,10万公里,22万多体验行政级座驾

奔驰E级,是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一,和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的