年关将至，各大品牌的新车发布也逐渐密集。
12月6日晚，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。
在技术驱动行业转型的时代，五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”“神炼电池”两大自研核心技术，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升，成为五菱的年度力作。
得益于星翼美学设计语言，五菱星光一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，修长大气的身姿赋予用户极致视觉享受。2800mm的超长轴距给用户带来B级车的越级空间享受。
在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，实现高效油电转化，电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。
此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，为用户带来更省的用车体验。
基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。
与此同时，五菱星光也进一步强化车辆安全系数。新车搭载“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。
此外，新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障；同时配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置，为用户安全出行保驾护航。
值得一提的是，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从30%-80%仅需30分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享丰富社交娱乐软件。据悉，五菱星光预售20天订单已突破9000辆。
此次五菱星光的上市，或将成为五菱实现品牌向上的关键转折点，8万元左右的售价，超1100km的综合续航在同级竞品中具备一定性价比。但是这个区间竞品众多，要想突围而出还有待市场的进一步检验。
南都记者 于典 发自上海
