金九银十购车季已然来临，许多有着购车打算的人纷纷开始看起了车，想要寻找一款既符合审美又实用的座驾。为而回馈万千用户对上汽荣威的真挚喜爱，满足更多消费者的购车需求，即日起至2023年9月29日，上汽荣威在全国范围开启真实优惠回馈用户。单车限时优惠增至最高30000元，还有0首付、0利率、36期分期等多种金融方式供选择，而发动机/变速箱/三电系统等核心零部件更是在部分车型有终身质保的政策，此次上汽荣威限时回馈用户，属于实打实的真实优惠，所见即所得。
全新荣威i5
全新荣威 i5目前最高享受19000元的直降优惠，售价4.99万元起。荣威 i5在尺寸方面表现出色，拥有同级别最大的车身尺寸。这不仅为车内空间带来更多可能性，也为家人或朋友提供宽敞舒适的乘坐体验。荣威 i5的前排和后排均拥有极高的舒适性。前排沙发座椅采用20mm零重力填充层，贴合人体曲线，即使在行驶过程中也能享受到舒适的沙发感觉。后排空间同样宽敞，腿部空间充裕，带来舒适的乘坐体验。
全新荣威超混eRX5
全新荣威超混eRX5在价格上已经与燃油车同级，限时售价仅需12.49万元起，真正实现了"油电同价"的目标，而且出色的燃油经济性也进一步降低了使用成本。值得一提的是全新荣威超混eRX5拥有61公里的NEDC纯电动续航里程。如果家里有充电桩，每天通勤完全可以使用纯电模式，每公里不到0.1元的费用。而油电混合综合续航里程更可达到1050公里，即使是长途旅行也不需要担心油耗问题，一箱油可跑1000公里。令人赞叹的是，该车的NEDC百公里油耗仅为1.4升，真正满足了经济实用的需求，从而减轻了养车和用车的压力。
全新荣威超混eRX5搭载了10速混动变速器、前置驱动电机和188马力1.5T混动专用发动机，最大功率达138千瓦，扭矩为300牛·米百公里加速仅需6.9秒，动力表现非常优异。无论是红绿灯起步还是变道超车，动力都能够随时响应，起步快人一步。
作为一款紧凑型插混SUV，全新荣威超混eRX5不仅驾驶舒适，而且提供了出色的乘坐体验。配备了一体式太空舒压座椅，座椅侧翼面积大，提供了极佳的包裹感。此外，全新荣威超混eRX5拥有2765mm的轴距，确保了乘坐空间的宽敞与舒适。后排座椅支持4/6放倒，这进一步扩大了后备厢的容积，从507升扩展到1484升，可以轻松满足家庭用户的装载需求。
全新荣威RX5
全新的荣威RX5限时售价10.79万元起。作为一款高品质SUV，车内配备了洛神智能座舱系统，搭载了27英寸4K滑动屏幕，屏幕可左右滑动300mm，搭载了高通骁龙8155芯片，提供更高水平的交互性和快速响应。它还拥有一体式运动座椅，主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑调节，并具有记忆功能，前排座椅还提供座椅加热功能，打造更加舒适的乘坐体验。
荣威RX5 PLUS
荣威RX5 PLUS现在限时钜惠价7.99万元起，堪称“性价比天花板”。外观采用纺锤造型的前中网和LED矩阵大灯，既展现了棱角感又带来了运动感。此外，还配备了234/45 R19米其林轮胎，这在同价位的车型中是比较少见的配置。车身尺寸达到了4571毫米，轴距更是达到了2708毫米，这使得车内乘员空间更加宽敞，满足了一家人的出行需求。
荣威RX5 PLUS引人关注的另一个原因是其出色的动力系统。该车采用了“中国心”十佳1.5T发动机，拥有181马力的动力输出。峰值扭矩高达285N·m，在1500转即可迸发出来，使得动力输出更为高效且迅猛。只需稍稍加油，即可明显感受到推背感。同时，搭配了7速湿式双离合变速器，换挡速度快，驾驶感受更加流畅。此外，荣威RX5 PLUS还采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定。在弯道行驶时，侧向力得到有效控制，让乘坐者能够感受到更加舒适的驾驶质感。
荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX目前限时售价9.98万元起，对于追求大空间和强劲动力的朋友来说，绝对不容错过。车长为4676毫米，车高为1875毫米，轴距达到2760毫米，并提供了1430L的后备箱容积。在动力方面，荣威RX5 MAX提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合供选择。前者搭载181马力的1.5T发动机，配备6速自动变速器，注重平顺性和燃油经济性。而后者则搭载231马力的2.0T发动机，配备8速自动变速器，加速性能更为卓越，适合更加追求动力和操控的驾驶者选择。
科莱威 CLEVER
荣威科莱威CLEVER目前享受最高18000元的限时优惠，起售价仅为4.99万元。另外，每日供款低至28元，不用担心还款压力。科莱威CLEVER的纯电动综合续航里程可达311公里，轻松满足日常代步的需求。
针对以上车辆的优惠幅度，您是否已经有了心仪的选择呢？当然，价格只是影响购车的一个因素，真正喜欢哪一款车型，还是建议您亲自前往荣威4S店进行试乘试驾，亲身感受一下。毕竟，对于汽车这样的大型物件来说，满足自己的需求才是最重要的。
