8月10日晚间，宝骏云朵发布会顺利召开，并宣告了“史诗级”上市。据悉，其官方指导价为9.58万-12.38万，比之前网友预测的12-15万元的价格低上了许多，甚至可以说完全超出了用户的预期。
有一说一，这个售价也堪称是“史诗级”的表现，而云朵又有着哪些“史诗级”的综合素质呢，我们不妨一起来看看。
宝骏开门造车，真能为云朵添砖加瓦？
宝骏作为比新势力还新的新新势力，“开门造车”的方式为云朵带来了什么？
也许，大家对新新势力这个词汇有些陌生，其实它的含义并不复杂。所谓的新新势力是指传统车企下的新能源品牌，我们熟知的银河、深蓝、岚图等都是新新势力之一，当然也少不了已然完成品牌焕新的宝骏。
新新势力有着传统车企的技术支持，沿袭了其深厚的造车底蕴，同时思维模式比新势力更年轻果敢，其产品亦受到了众多消费者的喜爱。与其他新新势力不同，宝骏采用了“用户驱动”的造车方式，让用户意见凌驾于产品研发之上，真正做到了以满足用户的需求为己任，而云朵正是基于这种“开门造车”方式下的产物，必然能够直达用户的“心扉”。
号称“史诗级”的云朵，有哪些“史诗级”的表现？
云朵一直都有着“史诗级”的宣传标语，综合素质究竟如何？
云朵有着“史诗级”的天空美学，整车设计由全球顶级设计师团队匠心打造，融合了“云朵造型”、“极简电感”、“自在如风"的设计理念，同时从大理、峨眉山和黄山这三大观云圣地汲取灵感，推出了云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色，将车辆的功能与美学极致融合。
而云朵分层渐进式的前脸有着云层的观感，天际线日间行车灯+云眸大灯恍若分割云层的地平线，给用户带来欢脱灵动的视觉体验。
云朵有着“史诗级”的舒适座舱，内饰采用了绿宝石和黑珍珠两种配色方案，配合车内大量软皮包覆，有着温馨典雅的家居风格。8.8英寸仪表屏+15.6英寸的悬浮智能双屏"大电视"，有着出色的分辨率和丰富的功能，“L”型的功能界面布局亦能轻松“一键直达”。
而行业首创的"云朵沙发"座椅，更将高定沙发搬进了乘员舱之中，它经过了大量人体工程学实验，完美贴合国人的体型，并采用亲肤耐用的材质制造，无论触感还是乘坐体验同级别均无出其右。而凭借四轮死角的布局方式，云朵的乘员舱拥有67.9%的超高“得房率”，配合后排大三座沙发床，以及同级别最大的“三层储物间”后备箱，让云朵得以用A级车的尺寸，为用户提供B级车的乘坐空间，座舱的表现既实用又舒适。
同时，云朵还搭载了“史诗级”的全新一代三电系统，采用全新高效三合一智能电驱，全系标配100kW的峰值功率和200N·m最大扭矩的电动机，最高时速达到150km/h，有着出众的动力输出。同时，它还搭载了37.9kWh和50.6kWh的动力电池，并提供360km和460km两种版本的续航里程，支持快充和慢充两种补能方式，其中快充仅需30分钟即可补充50%的电量，460Pro和460Max版本还支持220V外放电，综合水准可见一斑。
安全层面，云朵的表现依旧出彩，它有三区五环超高强钢笼式车身、5重芯电守护、4安全气囊+2安全气帘等被动安全傍身，更有360°倒车影像、ESC、HHC、AUTO HOLD等配置为用户保驾护航，安全性能亦是固若金汤。
宝骏云朵都有哪些下订权益，460灵犀版和普通版又有何不同？
随着云朵上市，宝骏推出了一系列独属于下订用户的权益，同时官宣460灵犀版开启盲订，具体都有什么亮点呢？
作为首次搭载“灵犀智驾2.0系统”的车型，它亦有着卓越的智驾表现。它以业界首款量产的800万像素惯导双目摄像头为核心，可实现0-130km/h智能行车辅助、跨层记忆泊车、循迹倒车等功能，相信在未来也将替用户排忧解难，帮助用户拥抱“云端”的用车生活。
结束语：
不得不说，无论是宝骏云朵的品质还是价格，都把同级别的竞品甩在了身后，即便是当下热销的比亚迪海豚都得礼让三分，“史诗级”的表现亦名副其实。未来还有搭载灵犀智驾2.0系统的460灵犀版加持，相信必然会取得不错的市场表现。
你觉得，云朵能成为爆款吗？
