今日全球超豪华高性能电动汽车品牌polestar极星（纳斯达克：psny）旗下首款超豪华纯电suv——极星3在中国市场正式发布，并公布在中国市场的全新价格体系：
双电机长续航版 698,000元
双电机高性能版 798,000元
中国是全球最具活力及增长潜力的新能源汽车市场，也是极星全球战略的核心市场。极星团队积极聆听市场的反馈，以全球统一定价策略为基础，制定了极星品牌全新的中国价格体系，为消费者提供同等价位最具竞争力的产品，以及超越期待的购车和用车服务体验。
极星中国区总经理冯旦先生表示：“2023年是极星的‘中国元年’，以极星3为开端，未来品牌将以每年一款新产品的节奏，积极布局超豪华电动车市场。从极星3去年发布并开启中国区预售开始，中国团队进一步着力于对消费者的洞察。在极星，车主不仅是我们的客户，更是我们的朋友、知己。 ‘海内存知己，天涯若比邻’。我们诚挚地希望，能成为车主的人生之旅中，不容忽视的一部分。因此，除了推出超越用户期待的豪华电动车产品外，极星将为中国客户量身打造尊享客户权益：首任车主享受终身质保、终身免费保养和终身道路救援等无忧用车服务，每位车主都将拥有一位始终为之服务的出行管家和私人助理 —— “比邻星专属顾问”。秉持着“以人为本、纯粹为你、数字领先、化繁为简”的服务理念， 极星的每一位“比邻星专属顾问”都将在对的时机，提供最贴心的服务，让用户真正享受生活的奢华纯境。”
从瑞典远道而来的极星设计总监马克西米利安·米索尼（maximilian missoni）先生表示：“极星3集纯粹设计、高性能驾控体验、前卫的可持续环保理念和先锋科技于一身，淋漓尽致地诠释了极星的品牌内涵，重新定义了电气化时代的suv。以豪华纯电suv市场为突破口，极星将加速品牌向上的脚步！”
超豪华纯电suv极星3
极星3是延续极星precept概念车全新设计语言体系下的第一款产品。极星3以极具力量感的宽体姿态，呈现出十足的雕塑感与未来感。作为一款超豪华纯电5座中大型suv，极星3的车身长度为4,900毫米，高度为1,627毫米，宽度（包含后视镜）为2,120毫米，轴距达到2,985毫米。
高科技夹层玻璃全景天窗，可有效降低车内噪音，隔绝超过99.5%的紫外线辐射，减少太阳光造成的眩目并降低车内温度，提高空调能效；使用全新的蚀刻工艺刻于玻璃夹层内的标志性极星logo，在光线的照射下呈现时隐时现的视觉效果，彰显品牌格调。
取代传统前格栅设计的smartzone智能感应区是极星3体现precept概念车革新性设计的又一核心元素。smartzone将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集于一处，首次实现感知硬件与车身整体造型设计的完美融合。
内饰设计方面，极星3的设计充分展现了品牌可持续发展的高端理念，追求细节，精心挑选，精确配对。极星3提供四种设计师精心搭配的内饰主题，每种主题由精选主色调和创新材质搭配而成。座椅和内饰彰显纯粹纯净的高级感，打造了电动时代可持续的新标杆。
采用怀挡设计，小巧的换挡杆被移至方向盘后方，不但缩短了驾驶员换挡时的手部行程，还腾出了可观的车内空间，提高了空间利用率。过优化车身架构布局，将全车座椅坐姿降低，并降低仪表板高度，不仅为驾驶员提供了极佳的suv视野范围，也提供了更运动化的驾驶感受。车内前排肩部宽度达1,416毫米，后排宽度达1,428毫米。与同类suv车型选用的座椅相比，极星3的座椅更宽敞，坐姿更舒适。电动8向坐姿、4向腰托和延长腿托调整功能可依据不同驾乘者提供个性化设定。后排三个座位的整体宽度达到1,375毫米，为乘客提供与前排相同的乘坐支撑和舒适度。完全平坦的地板也为每一位乘员提供充足的腿部伸展空间。
极星3双电机高性能版可提供380千瓦的最大功率和910 牛·米的最大扭矩，零到百公里加速仅需4.7秒。得益于tvdc双离合扭矩矢量控制系统，车辆在长途巡航时能断开后轴电机，进一步降低能耗，延长车辆续航里程；当驾驶员深踩加速踏板时，车辆能瞬间切换四驱模式，提供畅快的加速感受。
强大的动力需要有卓越的刹车系统与之匹配。极星和世界知名卡钳制造商brembo建立了长期合作伙伴关系，极星3的所有车型都标配了极星专属的瑞典金色4活塞brembo前制动卡钳和400毫米的通风整体式前制动盘。这为极星3带来了迅速的制动响应，使车辆实现从时速100公里到静止的刹车距离仅为34米。
超豪华纯电suv极星3
极星在推动行业可持续发展变革做出了许多努力，并将所有成果公开发布，保持透明。极星开创性发布旗下所有车型全生命周期评估报告（lca），同时以特定的方式公开可持续信息，比如将可持续性标识文字打印在极星3的前排座椅上，让用户可以清晰地了解到车辆生产制造过程中的碳足迹。
极星3的内饰广泛应用可循环的环保材料：除了环境友好的座椅以及内饰材料外，车内所有可见纺织品都由可回收pet材料制成；econyl车内地毯由100%可回收渔网中的尼龙材料制成；所有车门和后备箱载重架都采用nfpp (天然纤维聚丙烯)材料制成；可减少40%的重量及50%的塑料使用量，塑化剂的比重从45%降到1%。
期待极星3带来更多的惊喜吧，极星3将于不久后在上海油罐艺术中心首次面对中国公众亮相，上海车展期间，大家也可以亲身领略极星3的魅力！
