咱就是说，谁敢在路上开车手不扶方向盘？关键是这一举动还被央视录了下来，并制作成节目播放给了全国人民。
淡定淡定，先别急着敲键盘开喷。上述其实是央视制作的一档名为《品牌强国之路》的纪录片，首集《长城汽车 向新而越》就将镜头对准了长城汽车。而至于长城汽车董事长魏建军开车手没有扶方向盘，则是因为正在表现长城汽车在智能化水平上的能力，董事长甚至亲自化身路试员和体验官，非常自信的从起步到行驶再到红绿灯，全程都没有手扶方向盘，足见得长城汽车城市NOH的智能化水平，也彰显了魏总对于自家技术的自信程度。
根据纪录片可以知道，长城汽车的自动驾驶研发起步于十年之前，是国内最早成立智能驾驶部门的车企，而且，长城汽车也在行业内第一个开创了“重感知、轻地图”的智能驾驶系统。
如今，作为智能驾驶领域独角兽的毫末智行，正是从长城汽车内部孵化而来的子公司，而它研发的毫末智行三代HPilot产品将搭载至魏牌、坦克、欧拉、长城炮等近20款车型，成为长城汽车智能化发展的根基力量。
在技术领域，除了智能化表现出色，魏建军对于氢能源领域更是充满了信心。魏建军一行人探访未势能源的时候，氢能发动机运行产生的清洁的水，魏建军更是拿起来就喝。事实上，关乎国家能源安全的氢能技术上，，在全行业都是鲜有人挑战的技术难点，而长城汽车却选择了迎难而上，在董事长魏建军的领导下大力发展氢能源生态体系建设，并已率先完成制氢-储能-应用的全产业链布局。这种魄力和格局，确实是现在很多中国品牌和企业家所没有的。
对于自家产品，长城汽车董事长魏建军每周四上午更是化身试车员，这个时间段是他雷打不动的试车环节，他会暂时放下一切事务，重新开启他的另一个身份——“保定车神”。
跟随央视的镜头，我们看到了他在试车场中的身影，比如驾驶着坦克500 PHEV直接挑战60°陡坡起步；握紧欧拉闪电猫的方向盘，在车市场地中漂移画圈……
对自己技术自信、产品自信，同时还有老总亲自把关，我们消费者还有什么不放心的呢！
