“老师傅胆子越来越小了”

2022年12月31日23:35:07 汽车 1010


“老师傅胆子越来越小了” - 天天要闻

在驾驶技术上,经常听到这样一句话“老师傅胆子越来越小了”。的确,作为现在的“老师傅”,近三日,开车2000 余公里,同样的旅程,比以前单程慢了近2个小时。以前听到这句话,不以为然,现在看来,的确如此。

初拿驾照,“初生牛犊不怕虎”,喜欢那种快的感觉,那种操控的状态,对规章一知半解,但却毫无畏惧,怎么快怎么开。而现在更加熟悉规则,看到了更多的惨痛教训,更重要的是身上肩负了更多的责任,所以更加小心,更加畏惧。

“老师傅胆子越来越小”,并非胆子小了,而是责任意识强了,更有责任心了。同样的道理,人的一生从小到大,从无忧无虑到一家之主,伴随着成长,身上担负的责任越来越大,无论是对家庭、亲人,还是社会。人有了责任,就有了压力,也会有更多的顾忌,所以也会越来越小心,面对得与失,需要权衡更多,因为一时的选择,可能会产生更大的危害和更加严重的后果。

“老师傅胆子小”意味着更加成熟,更加稳重了。

汽车分类资讯推荐

年轻人的第一台新能源“瓦罐”,被比亚迪造出来了 - 天天要闻

年轻人的第一台新能源“瓦罐”,被比亚迪造出来了

今年比亚迪的新车跟下饺子一样密集,7月4日又发布了一款全新车型海豹06DM-i旅行版。没错,这是一台“瓦罐”,比亚迪能造一台这样的车出来还是挺让人意外的,毕竟“瓦罐”在国内算是一个“雷声大雨点小”的市场,网络上呼声很高,但现实中销量并不突出。这背后的原因是多层次的,但价格绝对是一个不可忽视的因素。这次比亚迪...
比亚迪海洋网拓界 海豹06DM-i低价切入新能源旅行车市场 - 天天要闻

比亚迪海洋网拓界 海豹06DM-i低价切入新能源旅行车市场

金车赏 7月4日,比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,为用户带来轿车和SUV之外的选择。外观方面,海豹06DM-i旅行版采用海洋美学设计,通过控制车身比例,用线条勾勒出动感车身姿态,既承袭了轿车的驾控基因,又拥有SUV级大空间。新车共提...
出行观|跟着小米走?车企应该握好自己的方向盘 - 天天要闻

出行观|跟着小米走?车企应该握好自己的方向盘

导读:车企如何用自己的方式,造一辆有坚持、有方向的车?(文/观察者网周盛明 编辑/高莘)从小米YU7上市至今已经过去8天。在这8天里,围绕小米YU7的订单与交付,人声鼎沸,热议不断。 根据小米汽车官方发布的数据,YU7开售3分钟大定数量突破
比亚迪海豹06DM-i旅行版怎么选 优先考虑150KM尊享型 - 天天要闻

比亚迪海豹06DM-i旅行版怎么选 优先考虑150KM尊享型

想买帅气的旅行车就得承受纯燃油动力的高成本?想要丰富的配置就得承受进口车的高价格?难倒旅行车和三厢轿车之间永远无法做到平权吗?从现在起,这样的不公平由比亚迪宣布终结啦!海豹06DM-i旅行版打出了10.98-12.98售价,超过70项全系标配再次做到了起步就是高配。不过您也先别激动,咱还是得分析一番这全系3个“高配车”...
从 “中国造” 到 “巴西产”!比亚迪拉美首车下线,开启新的里程碑 - 天天要闻

从 “中国造” 到 “巴西产”!比亚迪拉美首车下线,开启新的里程碑

当地时间 7 月 1 日,巴西巴伊亚州卡马萨里沉浸在热烈的氛围中,比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式在这里盛大举行,这一里程碑事件标志着比亚迪全球化战略迎来全新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫以及比亚迪执行副总裁李柯等众多重要嘉宾亲临现场,共同见证比亚迪又一历史时刻。比亚迪巴西乘用车工厂绝非普通的产业项目,它...
为1080P游玩主流3A打造 映众RTX 5050曜夜X2 8GB评测 - 天天要闻

为1080P游玩主流3A打造 映众RTX 5050曜夜X2 8GB评测

与本代甜品级的RTX 5060刚见面不久,NVIDIA又带来了定位更加入门的RTX 5050,这张显卡能行么? 入门级市场向来是PC硬件领域举足轻重的部分,哪怕是游戏玩家云集的Steam平台,其硬件调查结果也时刻提醒我们这一点。根据2025年6月最新调查,使用RTX 4060 Laptop、RTX 3060、RTX 4060显卡的玩家用户份额排名前三,分别占