关于国内的一些热门车型上，仿赛车系列的车型也是比较受到国内摩友的关注，而在中排量的仿赛车上，除了国产系的外，还有进口系列的车型，如来自于川崎的Ninja400、KTMRC390、雅马哈的R3等，如果在Ninja400与KTM RC390两车去选择话，你如何去选呢？
从这两款车的对比当中也可以得到，都是进口系列的，并且从Ninja400这款仿赛车当中，配备的是一台直列双缸引擎，总排量为400cc，对比了同级别的仿赛车，不仅是进口车也好，还是国产车也好，都有很多的选择，不过对于与KTM这款RC390对比的话，无论是动力表现还是整车的配置上也是值得参考一下的。
KTM RC390 指导价为50980元——51980元
综合对比了这款单缸的仿赛车，RC390，整车的设计上也是沿用了战斗仿赛车的设计，包括它的大包围也是很有特点，尽管在发动机使用方面采用的是一台单缸的四冲程发动机，不过其最大的马力有43.5匹，最大的功率有32KW，最大的扭矩为36N.M，国际6挡设计、前后ABS加持、座高有824/820mm，油箱的容积2022款为13.7L，旧款为9.5/9.4L，而在悬挂方面采用的了WP APEX倒置式减震，后采用WP5段可调式的中央减震设计。
配置有滑动离合、链条传动、湿式多片离合设计、马牌的轮胎（前后17寸规格），电子油门、全车LED。
川崎Ninja400 指导价为49800元——50800元
对比了这款川崎的400cc仿赛车，由于是双缸的设计，在某些方面也比单缸的KTM要强一些，不过对于动力表现方面，这款车可以拥有最大的马力为47.6匹，最大的功率为35KW，最大的扭矩为37N.M。国际6挡设计、前后ABS加持、785mm座高设计、14L油箱容积、140mm离地间隙。
车架部分采用的是高强度的钢管网格式车架、前41mm套筒式前叉，后为UniTrak多连杆的结构可调中央减震设计、八气门设计等。
从这两款车的具体参数而言，价格差别不大，而对于两款车最大的区别还是发动机的类型上，如果追求高速骑行的稳定性选择双缸的川崎400要好一些，如果追求的是个性化骑行，并且可以接受单缸车的震动感的摩友也可以考虑那款KTMRC 390 。
