近日，乘联会公布了9月以及前三季度国内新能源汽车销量数据。今年前三季度，新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%，继续保持着高速增长的势头。而在这之中，身为国产新能源汽车领头羊的比亚迪更是一骑绝尘，无论是9月还是前三季度的表现都是非常出色。
比亚迪汉EV
从财联社依据乘联会数据制作的图片上可以发现，今年前三季度，比亚迪国内的新能源汽车销量达到了115.29万辆，同比增长258.3%，市场份额已占近三分之一，以断层式的领先幅度领跑国内新能源车企。排名第二的则是上汽通用五菱，其前三季度共卖出了32.5万辆新能源汽车，这其中最大的功臣，莫非五菱宏光MINIEV这款国民级神车了。排名第三的则是特斯拉中国，其共售出了31.82万辆，而特斯拉上海超级工厂，也是特斯拉在全球范围内最重要的工厂之一。
前三季度国内新能源车企销量排行榜（图源财联社）
除了上述车企外，其他传统自主品牌车企在新能源汽车方面的表现也都还可圈可点。吉利、广汽埃安和奇瑞构成了销量的第二梯队，三者前三季度销量分别为20.53万、18.49万和17.99万辆。而在造车新势力中，哪吒汽车凭借10.98万辆的表现摘得桂冠，小鹏汽车以9.86万辆的成绩位居第二，零跑、理想和蔚来则分别以8.76万、8.69万和8.24万辆的成绩紧随其后。
除了主攻国内市场外，新能源车企出海亦成为新趋势。今年前三季度，我国新能源汽车出口达38.9万辆，同比增长超1倍。乘联会秘书长崔东树表示，综合今年前三季度市场表现和第四季度车企冲刺力度加大的因素，预计今年新能源汽车全年批发销量有望达到650万辆。
