日前,外媒曝光了一组新款宝马X5 M的谍照,新车是现款车型的中期改款版本,最快会在今年底正式发布,并于2023年4月份开始交付。
从谍照来看,新车目前还处在比较高度的伪装伪装,引擎盖上设计有多条隆起的筋线,和现款车型保持一致;进气格栅依然采用了双肾形设计,内部结构还无法判断;两侧大灯组的造型要比现款车型扁平不少,内部采用了熏黑处理,集成有和全新宝马X1类似的折线形日行灯,风格比较犀利。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧配备有垂直布局的小尺寸导流槽,能够提高空气动力学表现;中间部分采用了多边形进气口,硕大的ACC雷达探头非常醒目。
侧面造型方面,车身线条变动并不大,车顶线条带着一点弧度,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架,有效增加了运动气息;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;前翼子板位置覆盖有伪装,意味着导流槽的造型可能会有变动,进一步优化空气动力学表现;轮毂采用的依然是多辐式熏黑造型,质感营造的比较出色。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸扰流板,高位刹车灯也没有缺席;尾灯组位置覆盖有严密的伪装,意味着尾灯组的造型可能会有变动;尾门依然采用了上下对开的形式,属于很有辨识度的设计风格;下包围部分明显还是临时状态,疑似配备有尾气采集装置,应该是正在对排放标准进行测试。
内饰方面目前还没有谍照报告,如无意外的话新车会换装宝马最新的曲面贯穿式双联屏内饰,但鸡腿式电子挡把应该会得到保留。
动力方面,新车依然会搭载4.4T V8双增压发动机,但有望加入48V轻混系统,最大功率保持625马力不变,匹配的依然是8AT变速箱以及xDrive四驱系统;得益于48V轻混系统的加持,燃油经济性以及自动启停工作时的平顺性应该都会有所改善。