丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田?

2022年09月08日22:39:28 汽车 1454

虽然丰田在新能源汽车市场里的发力非常缓慢,但在燃油车领域,我们也不得不承认,其确实有着别家车企所难以企及的能力。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

就拿车型布局来说吧,今年的1月份,南北丰田就分别先后上市了两款全新的紧凑型SUV。其中,广汽丰田这边的叫锋兰达,而一汽丰田那边的则命名为了卡罗拉锐放。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

美版卡罗拉Cross

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

日本本土版卡罗拉Cross

说到这两款车型,在海外市场其实是有车型可追溯的,也互为姊妹车。具体来看,卡罗拉锐放是一汽丰田引进的美版卡罗拉Cross车型,而锋兰达则是广汽丰田引进的日规版卡罗拉Cross车型。所以从这两款车的身份来看,也算是我们所俗称的“全球车型”。

如今,随着丰田的这一新“双子星”车型已经在国内售卖了超过半年时间,两台车终端的销量表现也是在不断地上涨。而这似乎也就间接证明:要论最懂国人,可能还得是丰田

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

通过销量数据趋势统计我们了解到,卡罗拉锐放在7月的销量为9807辆,达到了自今年上市以来销量的最高值。另外,在今年1-7月份,一汽丰田卡罗拉锐放的累计销量也达到了33364辆。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

与此同时,广汽丰田这边的锋兰达在7月取得了9139辆新车的销量成绩单,在7月SUV销量榜单里的排名位列卡罗拉锐放之后。而锋兰达自上市以来的最高月销量则要属6月所取得的9655辆,今年上市以来累计销量达40841辆,整体销售势头同样也是趋于火爆。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

那到这不少朋友可能会问:为什么南北丰田才推出卡罗拉锐放和锋兰达这两款新车型,其在销量端的表现便不断地上涨呢?(今年1-7月合计销售7.4万辆)在我看来,这两款车热销的原因无非也就是这几点因素。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

首先,卡罗拉锐放和锋兰达的价格都不贵,其中卡罗拉锐放指导价12.98-16.98万元,锋兰达指导价12.58-16.98万元。而在这样一个价位之下,你却能买到一台丰田品牌所出品的紧凑型SUV,并且还是标配的2.0L发动机,这无疑会让很多人欣然地去买单。所以,至此也就导致卡罗拉锐放和锋兰达的销量在不断地攀升了。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

其次,卡罗拉锐放和锋兰达的外形都属于人畜无害的类型。我们都知道,普通老百姓买车对于车辆的外形其实也是比较看重的,一方面车子外观的大气程度决定了车主的品位,另一方面车辆外形好看自己看着也更舒服。而卡罗拉锐放和锋兰达就属于这类型的车型,它们的样子看着挺精致,整体尺寸也不算小,所以显然就是属于大部分人看了都会比较中意的那一类车型了。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

最后,卡罗拉锐放和锋兰达的车内空间表现也能很好地满足家用。两台车的轴距均为2640mm,看上去也确实不是很大。不过,由于其拥有较高的头部空间,所以实际坐进这两台车后排之后,你会觉得它们两又比同级主流对手都要强,这显然也算得上是丰田在造车方面的小心思。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

此外,两台车的后排座椅靠背均可以有6度的调整,这里也是个比较讨人喜欢的设计。再加上两台车都是起步就标配有8安全气囊,因此放在12万多起步的合资品牌紧凑型SUV市场里,确实也已经是属于很厚道的车型了。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

总言之,买丰田卡罗拉锐放和锋兰达的人,他们最初可能并不是就奔着这两款车去的。可能是去买雷凌或者卡罗拉,但无意之间却发现了旁边还有一台锋兰达或者是卡罗拉锐放可选。而经过几番了解之后,发现这两款车不仅在价格上和卡罗拉、雷凌相差不大,外形同样也是人畜无害,再加上中规中矩的车内空间、不错的配置表现以及刚刚好拿来家用的2.0L排量,所以自然而然地也就进入到了很多走进丰田4S店消费者的目光之中了。

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

丰田新“双子星”车型销量持续见涨,要论最懂国人,还得是丰田? - 天天要闻

最后,你们觉得南北丰田旗下的这两台卡罗拉锐放和锋兰达车型,是靠什么一步步实现销量攀升的呢?是因为价格低、有2.0L动力、丰田品牌做背书,还是别的什么原因呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

汽车分类资讯推荐

18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选? - 天天要闻

18年宝马5系,14万公里,不到18万,宜商宜家之选?

宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马推出了1500车型,这是宝马5系的前身。1970年,宝马正式推出了第一代5系(E12底盘),从那时起,宝马5系就成为了宝马品牌旗下的中坚力量。至今,宝马5系已经发展到了第八代,每一代都承载着宝马品
落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何? - 天天要闻

落地不到15万,配L2级智驾+四轮独悬,这台eπ007如何?

这段时间我正在考虑换车,因为之后家里的那台老车也不够用了,得再买一辆车代步。虽然预算不多,但是我还是想买一台比较运动和时尚一点的车型,最后发现只有国产新能源汽车可以满足我。我试驾的车型还是蛮多的,不过eπ007带给我的体验感更好一些,而且我
轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何? - 天天要闻

轴距2915mm,续航650km,13.59万的eπ007实力如何?

在当前的新能源汽车市场中,各大车企之间的竞争特别的激烈,一开始是采取降价措施,现在是提高配置,都想要争夺新能源汽车市场这块“大蛋糕”,那么在中大型轿车领域,有没有什么值得选择的车型呢?
标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007 - 天天要闻

标配L2+智驾,轴距2915mm,试驾体验2025款东风奕派eπ007

在新能源汽车市场快速扩容的浪潮下,2025款东风奕派eπ007以极具竞争力的定价和丰富的优惠政策吸引了关注。不同配置版本可享受的补贴与地方购车优惠政策各有差别,综合补贴幅度最高可达4.4万元,降低了中大型纯电轿车的入门门槛。
三年车龄帕萨特,11万多带回家,家用代步好选择? - 天天要闻

三年车龄帕萨特,11万多带回家,家用代步好选择?

作为B级车市场的“常青树”,帕萨特凭借卓越的品质和出色的口碑,始终走在市场前沿。而2021款330TSI精英版作为这一系列的代表作之一,不仅继承了帕萨特一贯的优秀传统,更在动力与舒适度方面有着出色表现。
17万多拿下准新凯迪拉克CT5,要啥思域雅阁? - 天天要闻

17万多拿下准新凯迪拉克CT5,要啥思域雅阁?

凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华轿车,首次亮相于2019年的纽约国际车展。作为凯迪拉克“新百年计划”的重要产品之一,CT5采用了全新的平台和技术,旨在与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等车型竞争。
缤果家族再扩大?五菱全新纯电小型SUV谍照曝光 - 天天要闻

缤果家族再扩大?五菱全新纯电小型SUV谍照曝光

日前,笔者从相关渠道获取到了五菱全新纯电小型SUV的测试谍照,有消息透露这款车或命名为“缤果S”。现阶段,五菱缤果家族由五菱缤果与五菱缤果SUV五座版组成,其中五菱缤果的官方指导价5.68万元起,五菱缤果SUV五座版的官方指导价为7.58万
还想再等等?6月一大波新车上市,国产新能源热闹了! - 天天要闻

还想再等等?6月一大波新车上市,国产新能源热闹了!

虽然最近两个月都是车市淡季,但汽车市场可是够热闹的。先是一波新的降价潮掀起,随后车企领导、相关职能部门又纷纷发表看法和倡议。但对于消费者来说,买车的成本是实打实更便宜了。当然,价格战之下,也要警惕会不会有个别车企降低质量标准。来到6月,降价潮还未停息,又有一波新车要入局了。除了会有更多新选择,后续整...