由东风雪铁龙引入的天逸C5 AIRCROSS，虽是该品牌在国内合资紧凑型SUV市场的主要竞争手段，但依照乘联会数据显示，该车在今年5月份，却仅仅卖出了60台新车。而这一销售情况，已然处于合资同类型产品的末位。当然啦，要说天逸C5 AIRCROSS的销量降至冰点，固然与法系品牌的失意有关，但另一方面，确实也因为天逸C5 AIRCROSS已经很多年没有实质性的改款升级了。好在，意识到问题所在的东风雪铁龙，也在近期完成了天逸C5 AIRCROSS的中期改款进程。有消息指出，新款天逸C5 AIRCROSS将被命名为“天逸BEYOND”（下面也将称其为新款天逸BEYOND），并将于今晚20:00正式开启预售。
而得益于新车预售开启时间的临近，现如今已相继有网友（下图用图源自@longjoe360）拍到了其实车到店的场景。那么，新款天逸BEYOND究竟具备哪些调整？一起来看看吧。
外观方面，虽只是一款中期改款车型，但新款天逸BEYOND的前脸却发生了较为明显的变动。新车的前脸配备了有些类似密闭式格栅的设计，且顺延LOGO还形成了双辐式结构，并融入了渐层式分体头灯，配合多段式进气布局的前包围和银灰色前唇，不仅运动感十足，还有着更强的协调感。
与大多数中期改款车型一样，新款天逸BEYOND的侧颜调整幅度并不大，但新增的中国红涂装，结合悬浮式车顶结构和花瓣状轮毂，倒也足以营造时尚美感。
车尾部分，新车的尾灯灯腔将从原先的四区间变成三区间结构，亮点时依然可显露酷炫成分。而敦实的后包围，加之双边矩形排气，也能持续提供运动质感。
视线转向车内，新款天逸BEYOND不再使用旧款车型的设计，取而代之的是类似凡尔赛C5 X的全新家族式风格。即为全液晶仪表和悬浮式中控屏以及电子挡把的组合，用以营造较为浓郁的科技氛围。而单色调的全黑布局，加之大量软性材质填充的铺陈形式，则有效带来了高端格调。此外，新车还会升级全新的车机系统。
空间方面，目前小编尚未获得新款天逸BEYOND的准确尺寸参数。但依照其中期改款车型的身份来看，预计发生大幅度调整的可能性很小。如此一来，其内部空间表现，应该也不会和旧款形成太大差异。此外，从图可以看出，新车的座椅将使用乘用性更佳的真皮与翻毛皮拼接的设计。
动力方面，新车将继续提供1.6T和1.8T两种发动机可选，并都将匹配8AT变速箱。此外，新车的底盘结构也还是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
整体看来，作为一款中期改款车型，新款天逸BEYOND无论是内/外设计调整，还是部分配置的升级，都算是比较具备诚意的。如果价格方面也能表现出诚意，至少月销60台的尴尬场景，应该是不会再出现了吧？
