神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起

2022年06月30日20:51:01 汽车 1692

2022年6月18日,哈弗神兽混动DHT正式上市,共推出3款配置,售价区间为15.38-16.58万元。作为哈弗柠檬混动DHT架构的旗舰级产品,秉持着“从此,混动不止省油”的产品愿景,在延续了燃油版车型先锋美学、空间越享、高阶智能的同时,以更领先的混动技术给用户带来更节能、高效的出行,引发席卷全国的混动新风尚。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

哈弗神兽混动DHT以仅15万左右的起步售价,向合资品牌混动市场基本盘发起正式挑战。新车凭借高阶混动技术、超高性价比,让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利,从而打破合资品牌的技术垄断,秀出中国品牌的自信。

自6月21日起,哈弗神兽混动DHT便开始陆续在包括沈阳、洛阳、石家庄、郑州、西安、青岛、重庆等九大城市启动区域上市,并将为各地的“驯兽师”们奉送诚意满满的购车权益政策,引爆新一轮神兽效应,给哈弗品牌的高阶智能科技平权之路创造新势能。

用更领先的科技 给用户带来更多惊喜

动力系统、电机电控系统、DHT变速器是混动系统的核心,只有核心部件的技术足够领先,匹配更加高效,才能打造出更为极致的驾驶体验。

哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机,这款引擎曾入选中国心2021年度十佳发动机,采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术,压缩比达到11.8,整机的热效率表现更优异,涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时,这款4缸结构的引擎相比于主流的三缸发动机而言,运转更平顺、静谧性更佳,日常驾驶时的舒适性也更佳。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

其次,新车采用的了技术更领先的2档DHT变速器,拥有动力直驱和经济直驱两个档位,能够适应的驾驶场景更多,覆盖速域更广,动力输出也更强劲,更能满足广大用户全场景的用车需求。

自主研发的双电机HEV架构,能够让车辆实现不同驾驶场景间的智能切换,不同动力模式间的转换也会更加平顺、高效,从而实现动力表现与油耗的完美平衡。

得益于此,哈弗神兽混动DHT的动力系统总功率达到了179kW,综合扭矩530N•m,0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速7.7秒,综合效率超50%。


全场景下的卓越实力 让用户用车0压力

通过对用户多元用车场景的钻研,哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的支持下,实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换,从而达成用户用车场景的全覆盖,让混动车型的卖点不止于省油。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

在以低速行驶为主的城区路况时,车辆会在EV模式和串联模式下运行。电池电量充裕时优先使用纯电模式行驶;电能即将耗尽的情况下,会自动切换到串联模式运行,此时发动机并不参与车辆的驱动,而是保持在高效区间内稳定运转,带动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种模式都是通过驱动电机带动车辆行驶,相比传统的燃油动力不仅更加省油,起步和爬坡性能也更强,并有着与纯电车一样的的驾驶体验。

在中高速工况时,哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势自主切换,运行效率更高。在有更大的动力需求时,车辆还可以换到并联模式,发动机和驱动电机共同出力驱动车辆,性能更强劲,覆盖的速域更广。此外,新车的动能回收模式还能回收制动力给电池充电,zui大限度节省能耗,整车的综合运行效率超50%。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

这种zui大限度优化发动机、发电机工作区间,在全速域、全场景下始终能够保证动力系统zui大效能的特点,正是柠檬混动DHT的核心技术优势。根据国标工况实测数据,哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L,用户在加满一箱油之后可以轻松驾驶超1000公里,真正意义上做到替用户精打细算的使用每一滴燃油。


非凡匠心 越享高规格出行

对于在互联网时代下成长起来的新生代用户而言,足够惊艳的科技体验同样是打动他们的关键。哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱,用丰富多元的智能科技配置满足挑剔的年轻用户对梦想座驾的全部想象。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

整车14雷达+5高清摄像头的豪华科技配置,保证车内外无死角的实时监测,并配合高算力芯片做到毫秒级的决策响应,实现整车感知全覆盖,让全自动融合泊车以及ADAS智能驾驶辅助系统的实现成为了可能。

神兽来袭哈弗神兽混动DHT售价15.38万起 - 天天要闻

可以说,哈弗神兽混动DHT承载着新生代用户们对于美好生活的所有想象,无论是在性能、科技、还是极致驾控体验方面,它都诠释着年轻人“梦想座驾”所应有的实力。

对于近期有购车意向的用户,哈弗神兽混动DHT还准备了包括至高8万24期0息、至高6000元置换补贴、千元精品礼包在内的尊享神宠七重礼遇。6月30日前下订并在7月15日(含)前完成开票提车的用户,还能额外享受2000元的限时现金优惠,可谓是诚意满满。

随着哈弗神兽混动DHT在全国范围的陆续上市,它也将推动哈弗品牌混动战略的稳步推进,让更多消费者体验到更节能、低碳的极致出行体验。


汽车分类资讯推荐

周琦怒喷赞助商昊铂汽车不讲诚信,企业最新回应来了,已协商交付时间 - 天天要闻

周琦怒喷赞助商昊铂汽车不讲诚信,企业最新回应来了,已协商交付时间

前天周琦在和网友互动中被问到,季后赛赞助商承诺的汽车给到手了吗?周琦回应说没有,并且疯狂的吐槽说赞助商“不讲信用,骗子,浪费我流量”等,表达出了自己强烈的不满。这件事经过网络的发酵传播速度很快,一定程度上对昊铂汽车乃至广汽新能源的品牌造成了不小的负面影响,昊铂汽车方面反应很快,也迅速做出了回应。昊铂...
三菱将重启帕杰罗与蓝瑟运动版 以纯电形式回归市场 - 天天要闻

三菱将重启帕杰罗与蓝瑟运动版 以纯电形式回归市场

虽然三菱已经退出了中国市场,但其实三菱在海外还是有些动作的。早在2019年,三菱就在日本本土停产了帕杰罗,而另外一款蓝瑟也停产了许多时日。但目前,这两款车已经有了新的消息。最近,三菱向美国专利商标局申请了帕杰罗的商标,并且制定了“汽车”和其
让驾驶过程更加充满乐趣和激情 - 天天要闻

让驾驶过程更加充满乐趣和激情

当我们站在捷达VS7的购车选择面前,面临着一个常见的抉择:是选择手动挡还是自动挡?虽然自动挡车型在市场上的普及度越来越高,但手动挡车型依然保持着其独特的魅力和优势。在这篇文章中,我将着重探讨手动挡捷达VS7的优点,希望能为您的购车决策提供一
捷达VS7,你会选择手动挡还是自动挡呢 - 天天要闻

捷达VS7,你会选择手动挡还是自动挡呢

在汽车发展的漫长历程中,手动挡与自动挡的争论一直存在。对于捷达VS7这款车型,选择手动挡还是自动挡,无疑是许多消费者在购车时面临的一个重要问题。今天,我们就来着重探讨一下手动挡的优点,看看为何在如今自动挡车型日益普及的时代,手动挡依然能够保
绿色动力,一触即发:广本锐·混动联盟,技术革新引爆市场! - 天天要闻

绿色动力,一触即发:广本锐·混动联盟,技术革新引爆市场!

在全球汽车行业迈向新能源时代的今天,广汽本田锐·混动联盟以其卓越的技术实力和市场表现,成为了绿色出行的领航者。本文将详细探讨广汽本田锐·混动联盟的技术优势、市场表现、社会意义以及极限挑战赛中的精彩表现,展现其如何以技术领先铸就市场传奇。
16.98 万买辆二手奥迪 A6L,2.0T 配 7 挡双离合,实力成色都过硬 - 天天要闻

16.98 万买辆二手奥迪 A6L,2.0T 配 7 挡双离合,实力成色都过硬

今天我们将为您带来一款中大型轿车——奥迪 A6L,并为您提供一辆二手版本的详细讲解。奥迪 A6L 在豪华商务轿车领域有着极高的声誉,以其精湛工艺、先进科技及舒适宽敞的空间吸引了众多消费者的目光。接下来,我们就将从不同维度为大家深度剖析这款车
23.8 万买辆 2018 年宝马 5 系 530Li,你觉得值吗? - 天天要闻

23.8 万买辆 2018 年宝马 5 系 530Li,你觉得值吗?

欢迎收看今日的二手好车推荐——宝马5系。今天我们要为您带来一款2018款的宝马5系530Li M运动套装版,该车是一款中大型轿车,以其豪华与实用并存的特点而备受青睐。接下来,我们将为您提供一系列详细的车辆信息,让您更加全面地了解这款二手车的
82.8 万 2018 款路虎揽胜,你心动吗? - 天天要闻

82.8 万 2018 款路虎揽胜,你心动吗?

路虎这个品牌的历史其实并不悠久,但其在越野车领域却有着极高的声誉。路虎揽胜是路虎旗下的一款豪华SUV,以其出色的越野性能和豪华内饰而闻名。今天我们就为您带来一款二手路虎揽胜,该车的具体版本是——2018款 3.0 V6 SC Vogue 传
12.98 万买辆二手奔驰 E 级,2.0T 配四驱,实力成色都过硬 - 天天要闻

12.98 万买辆二手奔驰 E 级,2.0T 配四驱,实力成色都过硬

今天我们将为您带来一款二手奔驰E级,该车的具体版本为——奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动时尚型。这是一辆银灰色的中大型轿车,上牌日期为2015年的1月,表显里程为13万公里,属于国五排放标准。该车为北京牌照,但目前车源所在地